正文翻译
アリババが認めた中国新世代起業家、シャオペン創業者42歳の野望
阿里巴巴承认的中国新一代创业者，创业者小鹏42岁的野心
中国の起業家であるHe Xiaopengは、42歳という若さで評価額が10億ドルを上回る2つの企業を立ち上げた経験を持っている。
彼が2004年に設立したモバイルブラウザ企業「UCWeb」は、2014年にアリババに買収された。そして、2014年に創業したEV（電気自動車）メーカーの「シャオペン（XPeng）」は8月27日にニューヨーク市場に上場し、時価総額は130億ドル（約1兆3800億円）を超えている。
中国创业者何小鹏年轻时42岁，就有过建立两个企业，评价额超过10亿美元的经验。
他于2004年设立的移动浏览器企业“UC浏览器”于2014年被阿里巴巴收购。2014年创业的EV（电动汽车）制造商“小鹏汽车（XPeng）”于8月27日在纽约市场上市，时价总额超过130亿美元（约1兆3800亿日元）。
自動車業界を変えるインテリジェンスの力
改变汽车行业的智能力量
──シャオペンのチームはどのようにして採用したのですか？
まずレイ・ジュン（シャオミの創業者）のところに相談に行った。彼は車を作るためには、もっと強力なチームが必要だとアドバイスしてくれた。シャオペンでは2年間で約3000人を採用した。つまり、製造から営業まで全ての人員を新たに採用したのだ。
——小鹏汽车的成员是怎么采用的？
首先去了雷军（小米的创始人）那里商量。他建议说为了制造汽车，需要更强大的队伍。小鹏汽车公司2年内约录取了3000人。也就是说，从制造到营业，所有的人员都是新录用的。
彼らの半数以上が自動車業界の出身者で、比較的若く、人の話を聞いて物事を学び、自分を変えていく意欲のある人たちだ。そして、3分の1程度がテクノロジー側のスタッフで、従来とは異なるインテリジェントなハードウェアを作りたいと考えている。
他们中半数以上是汽车行业出身的，相对年轻，是那些愿意听取别人的意见来学习、改变自己的人。然后，三分之一左右是技术方面的工作人员，他们想制作出与以往不同的智能硬件。
また、金融業界の出身者も少数ながら参加している。異なるマインドセットを持つ人々を融合させて事業に活かしたいと考えている。スマートカー分野では、従来とは異なる発想が求められる。クルマは事業の土台だが、業界全体の動向はインテリジェンス、つまりソフトウェアに牽引されている。私たちは、このことについて長い時間をかけて考えてきた。
另外，金融行业出身的人也有少数参加。我想把有着不同想法的人们融合在一起，在事业上发挥作用。在智能车领域，需要与以往不同的想法。汽车是事业的基础，但是业界整体的动向是被智能，也就是软件牵引着。我们花了很长时间来考虑这件事。
私の考えでは、当社は中国のスマートEV事業の中で比較的強力なチームを持っていると思う。電気自動車は、車両のエネルギー源の変化を明確に示しているが、今後の大きな変革をもたらすのは、車両のインテリジェンスになるはずだ。
个人的看法是，本公司在中国的智能新能源汽车事业中拥有相对强大的团队。电动汽车明确表示了车辆能源的变化，但带来今后巨大变革的应该是车辆的智能化。
