很多新手司机在拿到了新车之后，都喜欢给新车“加点东西”，有些改装无伤大雅，有些就对汽车负担过重了，而且还会带来安全隐患，反观老神在在的老司机，反而从不对自家爱车做点什么，有些老司机还喜欢在雨雪天或是高温天气把雨刮片竖起来，达到给雨刮片“特殊保养”的目的。
在雨天，雨刮片的作用至关重要，因为雨刮片老化，挡风玻璃刷不干净影响司机视野，导致的交通事故往往会比平常高出高几倍，很多司机都不知道不明白雨刮片如何保养的，所以也不清楚在高温之下，挡风玻璃温度高达50℃，散热效果也非常不好，雨刮片和挡风玻璃长时间接触的话就会产生变形，变形之后的雨刮片也就失去了原有的刷子轨道，要么擦不干净挡风玻璃，要么完全不听指挥差不多报废。
同样的，受不了高温的雨刮自然也承受不住低温，在北方经常可以看到许多汽车竖起了雨刮条，一来是为了不让雨刮冻住影响工作，二来是因为低温会对雨刮胶条的影响非常大，时间久了也会冻的变形，在北方的冬天又需要天天使用雨刮，所以老司机们觉得竖起来也无可厚非，因此，在北方下雪的天气里，我们经常可以看到许多竖着两根“须”的汽车。
乍一看这个小窍门确实是非常实用，既免去了因为挡风玻璃不清晰带来的安全隐患，也好好的保护了雨刮片，但是，雨刮片可不是只有个橡胶胶条雨刷在工作，底下还有个拉簧，长时间把雨刮立起来会严重影响拉簧的性能，在放下雨刮片之后，因为拉簧的问题也会出现无法正常固定的情况，同样会出现雨刮擦不干净挡风玻璃的水的情况，或是雨刮异响。
这还不是最惨的情况，最惨的是如果汽车竖着雨刮停在户外，遇上了熊孩子可就大事不妙了，因为孩子好奇心太重，下手也不分情况，竖起来的雨刮极有可能会被熊孩子掰来掰去，拉簧和雨刮片一起受到损害，那车主除了替换整个部件别无他法。
作为汽车部件里相当廉价的部位来说，雨刮片替换也是必须的，如果不是特殊天气的话，就不用特地选择把雨刮片立起来损害拉簧因小失大，自己也时常检查雨刮是否工作正常；另外车主在行驶时突然遇到雨刮故障时可以打双闪提示并缓慢行驶至路面，用水分多叶子厚的树叶捏碎后涂在挡风玻璃上，或是涂上肥皂来达到视野清晰的目的，并尽快把汽车送往修理厂更换雨刮片。
