徐水進入雄安時間二,你想知道的交通項目這裡都有!下篇

安大线项目

雄安新区建材运输通道安大线项目,全长45.4公里,估算投资32.7亿元。在徐水区境内长约30公里,涉及8个乡镇28个村。

容易线、安大线两条建材通道是保障雄安新区建材供应的“生命线”,是促进保定与新区一体化发展的“经济线”,是改善周边县区通行条件的“民心线”。 安大线、容易线两条城市快速通道的建设,打通了徐水东西方向两条运输大动脉,将雄安新区与徐水串联,势必促进徐水区域的协调联动发展。

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京广铁路立交桥项目

早在2016年“徐水区政府工作报告落实方案”中提到启动南外环高架桥项目。雄安新区建材通道安大线规划后,徐水区南外环与京广铁路立交桥成为安大线的重要组成部分。该桥是我国首座采用鱼腹式箱梁的斜拉桥,也是保定地区首座斜拉索转体桥。

徐水南外环上跨京广铁路立交桥工程向东对接雄安新区,是雄安新区交通线路网建设的重点工程,也是徐水区的标志性工程。南外环主路与京广铁路立交桥工程建设标准为一级公路,全长1240米,其中全桥长868米,引道372米,该立交桥上跨既有京广铁路、规划石郑城际铁路及107国道。

南外环项目建设,将成为徐水区东西向经济建设的大通道,带动沿线多个村镇的经济发展,促进徐水乃至保定地区区域城乡经济发展,为推动京津冀一体化建设增添动力。

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徐水连接保定城区路网规划

京津冀协同发展,机遇千载难逢,徐水区紧抓这一历史机遇,在对接京津、服务京津中加快发展自己,进一步完善交通规划体系,推进交通一体化建设,从真正意义上做到了“内外兼修”。

徐水撤县建区,实质性纳入“大保定”范围,尤其是在京津冀协同发展战略全面实施的大背景下,区域知名度显著提高,交通体系日益完善。规划中的东三环北延至徐水城区、恒祥大街北延至易保公路、朝阳大街北延至瀑河水库三条道路中,朝阳大街北延工程已建成通车。保定市西三环、乐凯大街、向阳大街、阳光大街、瑞祥大街等城市主干道路直通徐水区。保北高速口、城市环线、无轨电车、多条城市公交线的建设,为徐水与保定同城发展、同城进步、同城提高创造了有利条件。

对内,徐水区进一步拉大城市框架,城区路网日益织广织密,规划至2020年徐水城区道路划分为:主干路、次干路和支路三个等级。徐水城区道路网骨架建设成为“六横、四纵”的骨架路网结构。县级、乡级交通体系不断完善升级。

新的目标、新的机遇,徐水区奔跑在“大保定”建设的新征程上,已然成为雄安新区周边最亮的卫星城!

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雄安新区成立三年来,轨道交通、高速公路、干线公路网等建设工程稳步推进,区域交通网路正在从蓝图走向现实。徐水与雄安紧密相连、同步发展,雄安交通路网建设外延至徐水区,将进一步推动区域城市交通的快速发展,助力徐水构建快捷高效交通网,打造绿色交通体系。徐水区也将紧抓历史机遇,借势雄安新区发展,构建徐水交通新格局。


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