日产即将推出新一代奇骏的消息其实已经流传许久，而日前日产在接受外媒采访时表示，虽然美国目前受到新冠病毒疫情影响，但还是会在 2020 年第三季，于美国市场推出新一代的奇骏(美规名为 Rogue)，而这也意味着第 3 代奇骏应当陆续会在其他市场现身；虽然日产仍未透露新一代的产品信息，但已经有疑似新一代外观与内饰的定装照片，在社群媒体上揭露。至于国内市场的部分，目前尚未有相关的世代交替信息，主要原因在于所推出的奇骏，乃是以亚规版本为依归，因此要等到亚规版本现身，才会有较为明确的时程，而从时间点来看，2020 年国内确定不会有新一代推出的机会了。
日产奇骏乃是品牌在中型 SUV 市场的重要战力，而新一代最重要的改变，就是应当将先进主动安全配备完整导入，除了赋予消费者更安全便利的用车时光之外，也方能挤身市场一线竞争行伍。
在社群媒体上所揭露、疑似为新一代奇骏的照片，分别是车头、正车尾、驾驶座舱以及空间配置的照片，从车头看上去会发现，新一代大面积 V 字型的家族设计语汇相当明显，但看上去仍旧与现行世代有许多相似神韵；车尾造型部分则是以多层次风格呈现，后保杠样式更显粗犷，让 SUV 的本质色彩在视觉上营造而出。
在驾驶座舱的造片中可以发现几件事情，导入有数位仪表、佐以大吋数中央触控荧幕，中控台下缘处还设计有无线充电功能，排档杆也缩小许多，让中央安座显得简洁许多；更重要的是从中控荧幕显示信息来看，其原厂车载系统支援 Apple CarPlay、Android Auto 等行动装置串联；至于空间配置的部分，则无法确切看出新一代在尺码上所进行的设定，但拥有灵活空间运用与便利性，却是 SUV 必然的基本需求。
新一代奇骏除了必然需要将 ADAS 先进主动安全配备、也就是 Nissan ProPilot 系统完整导入之外，另一项重要设定，就是 e-Power 动力单元的导入，先前根据日媒报导指出，新一代奇骏未来于日本上市时，将会搭载 e-Power 动力技术，由 1.5 升 VCR 可变压缩比引擎与电动马达一起架构而成，并由电动马达负责动力输出、1.5 升汽油引擎负责供给电力，而这样的动力配置，东风日产很可能也会导入国内市场。
