4月12日，全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族正式上市，新车共推出四座尊礼版、六座贤礼版、七座亲礼版三款车型，售价分别为52.99万元、46.59万元和45.99万元。
资料显示，全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族车身尺寸为5219mm×1878mm×1799mm，轴距3088mm。这一次， Avenir艾维亚专属设计元素在全车内外格外醒目，翼子板及车尾精美装饰的Avenir专属车标，凸显其身份……
令人惊讶的是，别克GL8 Avenir推出了四座版，并且售价突破了50万元大关。目前，除了GL8 Avenir 四座版，别克品牌官方在华市场所售国产车型中，还没有哪一款车型的价格突破50万元。
记得2016年11月，上汽通用在上海发布了第一代GL8 Avenir——这也是别克Avenir子品牌旗下首款车型——售价44.99万元。这让别克GL8系列售价首次突破40万元，而在此前的15年时间，别克GL8的价格从未突破40万元大关。
当时，上汽通用汽车总经理王永清表示：“全新一代GL8与GL8 Avenir顺势而来，不仅为大型豪华MPV市场树立全新基准，更在产品与服务上进一步满足品牌高端用户的个性化消费需求。它们为品牌注入新的灵感和活力，实现别克品牌更广阔的市场覆盖与品牌价值提升。”
为了让别克GL8 Avenir衬得上其高端定位和较高的价位，那一代GL8 Avenir在外观、内饰、配置等各方面都彰显不同，同时更享有专属的包含6年或12万公里免费保养在内的“别客汇Avenir黑卡”私人定制化服务。
事实证明，上汽通用这一战略取得了极大成功。别克GL8 Avenir上市后，不少消费者选择加价购买，GL8 Avenir也占据了GL8车系相当大比例的销量份额。
在别克GL8 Avenir推出之前，GL8的月均销量在6000辆左右徘徊，但在别克GL8 Avenir上市后的第二个月（2017年1月），GL8系列的销量达到了13658辆。此后，除了每年1、2月份及个别月份，别克GL8大多数月份的销量在12000辆左右徘徊。
换句话说，第一代别克GL8 Avenir让GL8系列实现了品牌、销量意义上的双重成功。在此基础上，别克GL8选择更进一步，将产品价位和产品力进一步提升，其中价位突破了50万元大关。
这一次，王永清给出的答案是：“新车传承了别克在MPV产品开发上独一无二的深厚积淀，以艺术、科技与尊贵的创新融合，以及Avenir艾维亚专属‘以客为尊’别克关怀定制化服务，为用户提供超越期待的用车体验，将开创国内豪华MPV市场崭新格局。”
至于为什么要推出别克GL8 Avenir四座版，通用方面表示，“看准大型MPV高端化市场需求。”
来自上汽通用官方资料，作为别克GL8 Avenir艾维亚家族的旗舰车型，四座尊礼版完美复刻了GL8 Avenir概念车的设计精髓：在外形方面，四座版采用“帝王蓝”专属车身色和金属抛光铝合金轮毂；在内饰方面，采用独有的黛蓝和月白镶拼色调；座舱设计借鉴中国古典建筑美学的“大壮与适形”思想，中正得当的空间序列与恢弘宽阔的四座奢享格局气场十足……
除了别克GL8 Avenir本身取得成功外，丰田埃尔法在中国市场热销，也让通用方面看到高端MPV市场的潜力，也下定决心继续将别克GL8 Avenir向上推进。目前，进口丰田埃尔法的价格为77.2万元至87万元，即便如此，埃尔法仍然一车难求，甚至出现加价20万元的情况；此外，雷克萨斯LM也把价格定在116.6万元至146.6万元。
据发布会现场公布的信息，别克GL8 Avenir艾维亚的生产订单已经排到两个月之后。另据消息，别克GL8 Avenir艾维亚的订单目前新车订单的一半以上是四座版。
自进入中国市场以来别克GL8一直是国内中高端MPV的标杆，引领着中国MPV市场的发展，成就了百万辆销量。如今，全新一代GL8 Avenir艾维亚家族融汇别克品牌百年底蕴与创新理念，携四座版车型而来，不仅重新定义了国内豪华MPV的新标准，也将带领别克GL8车系上升到新的高度。
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