在本届广州车展中，又有大批量的新能源车型首发、亮相、上市。有高颜值的，有高续航的，有超帅超概念的。但是，光看着眼馋不行，哪些是我们马上就能买到开到的呢？
看到喜欢却又买不到的车，就好比双十一剁完手后，等快递的日子，看谁都像送快递的！
好了，话不多言，让我们赶快进入今天的主题。下面这几款新能源新车，年底前就能买到。
东风风神E70 500
补贴后售价：13.58-14.58万元
在本届广州车展上，新款东风风神E70 500正式上市，新车补贴前指导售价区间为22.68-23.68万元。与老款车型相比，新车最大亮点是针对续航能力进行了升级。
东风风神E70 500定位于一款纯电动紧凑型车，和现款相比，外观和内饰基本没有大的调整，车型的车身尺寸长宽高则分别为4680mm/1720mm/1530mm，而轴距则达到了2700mm。
动力方面，新款东风风神E70 500将在续航能力上有所提升，NEDC工况综合续航里程将超过401公里，60公里/小时等速续航里程将达到550公里，从30%-80%快充仅需20分钟。
理念VE-1
补贴后售价：17.08万元
外观方面，新车前脸的格栅采用上下分体设计，上方窄条式格栅连接两侧头灯组，下方进气口采用六边形大嘴式，两侧配备獠牙式LED日间行车灯。车尾方面，新车与原型车缤智保持高度一致，大众接受度很高。车身尺寸方面，新车长宽高为4308/1824/1625mm，轴距为2610mm。
动力方面，新车搭载一台永磁同步电机及53.6Kwh的三元锂电池包，最大功率达120千瓦，峰值扭矩达280牛米，工况续航里程为340Km，提供N（舒适）、S（运动）、B（节能）三种驾驶模式可供选择。
众泰Z500EV Pro
补贴后售价：11.39-12.59万元
外观方面，新车与众泰Z500EV相比没有明显区别，繁星状的前格栅比较有特点，蓝色的众泰汽车LOGO则直接表明了众泰Z500EV Pro的新能源身份。众泰Z500EV Pro的车身尺寸同样与众泰Z500EV保持一致，长宽高分别为4750/1810/1510mm，轴距2750mm。
内饰方面，众泰Z500EV Pro的内饰设计中，一块纵向布局的大尺寸中控屏是其中最大的亮点，此外在仪表台及车门板上点缀的木纹装饰提升了一定的档次感。
配置方面，众泰Z500EV Pro与现款众泰Z500EV高配型的配置水平相当，定速巡航、自动空调、电子手刹、自动驻车、倒车影像、自动防眩目后视镜、自动大灯、前排座椅电动调节及电加热等实用配置都将出现在众泰Z500EV Pro上。
动力方面，众泰Z500EV Pro的综合工况续航里程可达330km，最大续航里程440km，现款众泰Z500EV两款车型的综合续航里程分别为200km和250km，相比众泰Z500EV高配型，众泰Z500EV Pro的综合续航里程提升了近30%。此外众泰Z500EV Pro的动力电池搭载液冷电池温控系统，使电池能够在-30℃至50℃的环境下正常工作，官方宣称新车可在30分钟内将电池从0电量充至80%。
汉腾X5 EV
补贴后售价：10.98-17.58万元
外观方面，新车采用六边形进气格栅样式，其内部采用了点阵式设计，并加入蓝色元素进行点缀，从而突出其新能源特性。两侧的前大灯组与格栅相连，拉伸了整车的视觉延展性。侧面在B\C\D柱均采用亮黑色涂装，营造出了时下流行的悬浮式车顶样式。而位于车身下方的亮灰色包围，则给该车增添了些许的越野味道。尾部方面，新车整体车身线条较为简洁流畅。
内饰方面，新车采用了与汉腾X5相同的布局，中控区域采用木纹装饰板、镀铬装饰条以及悬浮式液晶显示屏等搭配，提升了整车的档次感。值得一提的是，新车换装了全新的旋钮式换挡机构，从而突出其新能源车的特性。
动力方面，新车搭载一台永磁同步电机，最大功率129马力，峰值扭矩260牛·米。此外新车搭载129Ah的锂电池组。
欧拉iQ高续航版
补贴后售价：9.28-10.88万元
在本届广州车展上，欧拉iQ高续航版车型正式上市，新车共推出三款车型，补贴后售价区间为9.28-10.88万元。
外观和内饰方面，新车与现款车型保持一致，仅在续航里程方面进行了升级。动力方面，新车搭载一台最大功率为163马力的电动机，升级后的工况续航里程为401公里，相比现款车型增加了41公里，实用性大幅度升级，性价比也更高。
哪吒N01
补贴后售价：5.98-6.98万元
外观方面，哪吒N01的外观设计极为个性，车头部分的造型看上去很紧凑，贯穿式的下格栅样式加上雾灯区域的C字造型，都让它的外观更具运动感。作为一款主打年轻消费群体的产品，其还会推出双色车身涂装。在车身尺寸方面，其长宽高分别为3872/1648/1611（无行李架为1571）mm，轴距为2370mm。
内饰方面，设计追求简约的理念，中控台10.1英寸的液晶屏比较抢眼，屏幕下方还保留了部分物理按键。此外，新车还配备了AI智能语音交互系统，能够进一步让驾驶者用语音控制替代手动操作。此外，该车还采用开放式软件平台的策略，实现OTA智能迭代。
动力方面，其搭载的电动机的最大功率为75马力，电池容量分别有35.5kWh（宁德时代）和36.21kWh（捷威动力）两种。续航方面，其60km/h等速工况下的续航里程为380km，0-50km/h加速时间为4.9秒，综合能量回收率在20%以上。
哪吒N01 380e车型在3.3kw充电机的交流慢充下将车辆充充满需要12-14小时，而380i、380s两款车型在6.6kW充电机的交流慢充下需要6-8个小时方可充满。此外，三款配置车型在直流快充条件下充电30分钟即可将车辆充至80%。
全文总结
本届广州车展发布了超100款首发和上市新车，对于广大车迷和消费者来说是不可错过的盛宴。此外，新能源造车新势力们也在此次展会上大展拳脚，推出了十分有看点的新能源概念车或量产车等。以上这几款新能源车型，均是在本届广州车展上上市的全新车型，年底前就能买到。您准备出手哪款呢？
