退出公眾視線的陳歐,因為聚美優品私有化再次站到了聚光燈下。
2月25日晚間,聚美優品發佈公告稱,已與母公司Super ROI Global Holding Limited達成最終私有化協議,母公司與買方將收購所有尚未持有的聚美優品已發行股票,收購價為20美元/ADS,較協議簽訂前一個交易日收盤溢價近30%。
根據上述協議,聚美優品或將在今年二季度正式退出美股市場。有媒體評論,“相較四年前的私有化提議,陳歐此次私有化雖報價更低,但根據目前股票市場整體情況來看,更為有誠意,完成的決心也更大。”在美股市場分析師看來,陳歐之所以急於私有化,與“公司面臨轉型,新業務拓展需要大量資金”密切相關。
這裡的新業務,指的或許是共享充電寶街電。
共享經濟在國內發展初期,商業模式備受質疑詬病,“偽需求、低頻、重資產、盈利模式不清晰、操作複雜”。在行業一邊倒的質疑聲中,陳歐卻看到了共享充電寶這個垂直模式的價值和未來:在移動設備爆發的今天,共享充電隨時隨地解決消費者的移動“電”荒,而相較共享汽車、共享自行車、共享雨傘等模式而言,共享充電寶具有“高頻、剛需、輕資產、不易損壞”的特質。
輿論質疑聲不絕於耳,陳歐特立獨行,以3億元收購共享充電寶品牌街電。雖一度被大股東認為“不務正業”,被行業唱衰,陳歐笑著回應“街電如果做不起來就當給大家做公益了。“然後一頭扎進業務中潛心運營。
如今,隨著共享充電寶不斷深耕生活場景,用戶的手機電量不足愈演愈烈,過去三年間,共享充電寶的市場規模逐漸培養起來。“我現在基本不帶隨身充電寶,用共享充電寶很方便。經常約朋友在咖啡館談事情,有時手機很快就沒電了,自己帶充電寶比較重,習慣了用共享充電寶。現在共享充電寶的場景應用越來越多,退還方便。”一位經常在北京杭州兩邊跑的“空中飛人”如是評價。
用戶手機充電需求被逐步喚醒。以街電為例,2017年3月,聚美剛剛收購街電時,其用戶總數為100萬人,一年以後,街電用戶總數突破8000萬,而到2019年7月份,街電用戶規模突破1.07億,並據聚美優品財報顯示,街電在2018年就已經實現季度和年度盈利。
然而,變化永遠是常態,街電是否就“真香”了,還未到下結論的時候。
被視為“不務正業”之舉的街電投資看起來還不錯,是陳歐手裡一枚可以賺錢且有未來的棋子。但在這波肺炎疫情和去年底的怪獸充電成功融資後,這一切會不會再生變數?
2019年底,街電競爭對手之一的怪獸充電獲得5億元融資,今年勢必大舉進攻,意圖打破現有市場格局,發起價格戰甚至收購街電都不是不可能。此時,街電不進則退,犧牲短期盈利來加大投入、搶佔市場份額是大概率事件,也因此,業界推測陳歐能借街電獲得長期穩定現金流的說法,其實很難成立。
再者,近期肆虐的肺炎疫情讓線下消費場景備受傷害,依賴此類場景廣泛佈局的共享充電寶更是深受其累,運營成本不少、租金不降、交易降至冰點,企業撐下去已屬不易,即使樂觀估計3月能恢復正常營收水平,一季度業績也不會好看,甚至影響全年盈利和業界對整個行業的信心。
當街電主要競爭對手再次拿到數額不菲的重量級融資;當零售業開始扎堆佈局“泛出行”場景;當肺炎疫情讓線下消費場景“很受傷”……街電能否在2020年站穩腳跟仍是未知數,而近年持續承壓的陳歐,或許也在期待一次更徹底的蛻變。
