随着经济的快速发展，人们生活质量的不断提升，汽车已经成为生活中普遍的存在，带给我们方便快捷生活体验的同时又在国家经济发展中扮演的重要角色。但作为日常生活中一部分的它，你对汽车几百年的发展历史到底了解多少？就让我们一起来追溯它曲折而辉煌的发展历史！
最早的汽车汽车构想——喷气式
1680年英国著名科学家牛顿提出了喷气式动力源的汽车设计发展，利用蒸汽的喷射推动汽车，但由于生产水平的限制，该设想未能成为现实。
内燃机时代的汽车
最早用煤气的燃烧产生蒸汽驱动汽车，但这中车的时速只有4公里，而且需要搭载笨重的锅炉，即增加车身重量，而且还需要人工加煤，实在是效率不高。到1860年，这个状况才明显得到改善，法国工人鲁诺阿尔发明了内燃机，并在后续的不断改进后，汽车的时速提高到了25公里。
历史第一辆现代汽车——卡尔·本茨(Karl Benz)的三轮机车
1879年，德国工程师卡尔·本茨首次以汽油机为动力试制成功一台二冲程的蒸汽发动机。随后，卡尔·本茨获得了第一辆拥有专利的三轮汽车，这也是世界公认的第一辆现代汽车。与此同时卡尔·本茨也被喻为“汽车之父”，有人也把他制成第一辆三轮汽车的这一年——1885年视为汽车诞生年。
历史上的第一辆电动汽车
电动汽车的历史相对也比较长远，早在1828年，第一辆电动汽车就由匈牙利工程师耶德利克研制成功，随后的四五年间由美国人安德森实际制造出来，但这辆电动车的蓄电池比较简单，且不可再充。
历史上的第一辆混合动力汽车
1899年，德国人波尔舍发明了一台轮毂电机，代替了当时普遍使用的链传动。随后采用铅酸蓄电池作为动力源，由前轮毂电机直接驱动，这也是第一辆以保时捷命名的混合动力汽车，而且当时的最高时速到达了60公里。
国际领先的汽车制造国
英国汽车发展历史悠久，掌握较多汽车开发的核心技术。有数据统计，英国全年生产整车200万辆左右，相当于每20秒就有一辆新车下线，其中77%的产品出口世界各地。同时英国也是全球发动机研发和生产的中心，年300万台发动机的产量占到整个欧洲发动机生产总量的30%。
德国目前拥有世界上最豪华的汽车品牌，如奔驰、宝马、保时捷、布加迪等，而且德国也是汽车发动机专利和汽车研发支出最高的国家，每年约370亿美元的汽车行业投入。
日本汽车制造目前全球最盈利，而且造出的车是世界上最省油的国家之一，日本车追求精致的制造工艺也深深令人折服。
美国在上世纪50年代时生产全球将近四分之三的汽车，也曾是世界上最大的汽车工业国，但目前也被我国取代。另外美国在新能源汽车领域全球领先，很可能在未来几十年内占据很大优势。
法国作为欧洲第三大汽车制造商，在汽车制造领域也占有一席之地，我们熟知的布加迪也是被德国大众收购的法国品牌。
我国汽车的发展
我国发展汽车起步较晚，第一辆汽车与1929年于沈阳问世，由张学良掌管的辽宁迫击炮厂制造。1936年中国政府与德国奔驰公司合作成立“中国汽车制造公司”.1953年第一汽车制造厂自主研制成功红旗牌乘用车，奠定了我国汽车生产的历史。到1985年中国首个乘用车合资企业——上海大众成立，标志着中国汽车工业结束了“闭门造车”低水平徘徊的历史。1991年，一汽大众有限公司在长春成立，它的成立标志着中国最大的汽车合资企业诞生。
一路走来，历经风雨，现如今我国已成为世界汽车制造工业大国，自主研发水平不断提升，目前有一汽红旗、吉利帝豪、比亚迪思锐、上汽荣威、广汽传祺等自主品牌，并将逐步改写自主品牌乘用车只能在中低端抢占市场的现状。
