中国江苏网讯 （记者 孙骏 通讯员 金校）随着全球疫情快速蔓延，长江引航员迎难而上，认真落实疫情联防联控工作要求，全力保障沿江港口物资运输不中断。抗疫“专班”引航员全副武装！——防护服、KN95防护口罩、护目镜、乳胶手套一样不能少，成为奋战在长江对外开放窗口的“白衣侠”。
轮轴转：从天黑到天亮 从天亮到天黑
4月11日下午6点，高级引航员匡冠生登上一艘装载沥青的韩国籍“南通”轮从宝山开往江阴交接，轮换引航员后开往目的港南京。登轮时，外面下着雨，根据防控要求，引航员登轮需要从室外楼梯通道进入驾驶台，从引航基地出发到登上驾驶台1个多小时的乘车、乘艇、爬梯“折腾”，到了驾驶台，不仅外面的防护服湿了，里面的衣服也闷湿了。匡冠生和另一名引航员周记来不及稍作休整，立即投入到紧张的引航工作中。然而，考验才刚刚开始，这艘装载沥青的船船速很慢，从宝山到江阴160公里的水路，他们足足引航了12个小时！从傍晚登轮到早晨离船，两名引航员在船上整整扛了一个通宵。
接力仍在继续，匡冠生、周记两名引航员引完下段，另一组引航员范正强、赵润程接着引上段。4月12日早上6点，两组引航员在江阴顺利完成交接，接替引领“南通”轮继续开往南京。考验仍在继续，范正强、赵润程两名引航员从一大早登轮引航，到港靠好码头已经是晚上9点半。170公里的水路，整整引航15个小时！到港了，家就在眼前，但是他们不能回家，过家门而不入已经成为抗疫“专班”引航员的常态，他们和家人微信报个平安后，赶往集中居住点，迎接下一个挑战……
急行军：别好党徽 背起行囊二度“上阵”
长江引航中心抗疫“专班”成立1个多月来，高级引航员王荣达已经第二次披挂上阵。4月15日早上6点，他已经开始为当天的任务做好各项准备工作。防护用具、干粮、引航辅助设备，一样也不能落下。临行前，他专门选择了一枚别针款党徽，为的是穿着防护服或者上下船时避免受到剐蹭影响。也许穿上防护服后谁也不会注意到里面一枚小小的党徽，但是王荣达通过这样的仪式，迎接新一天的引航任务。7点，他和另外一名引航员朱云鹏一起从江苏靖江赶往上海宝山，执行11点进口的新加坡籍“宝海洋”轮引航任务，这是一艘装载Y类危险品的化学品船。王荣达和朱云鹏从出发到登轮需要先乘车赶到太仓引航基地，然后换乘专用车进入上海宝山引航交接区，再乘引航艇登轮引航。戴着KN95防护口罩爬软梯、室外楼梯，高度加起来超过了10层楼高，当两人进入船舶驾驶台已经气喘吁吁。与船长简短的交流后，王荣达和朱云鹏立即投入到紧张有序的引航工作中。
这一天是全民国家安全教育日，引航员守护的是“水上国门”安全，守护的是事关国计民生水上通道的安全畅通。疫情下，他们增添了新的使命，就是做好联防联控，共同守护好公共卫生安全。晚上8点，王荣达和朱云鹏引领新加坡籍“宝海洋”轮稳稳靠上码头，离船后两人迅速完成消杀、脱下防护装备，赶到集中居住点已经是晚上9点。这次引航任务，他们历经3次交通车、1次交通艇、9个小时的在船紧张作业，这对于引航员来说已是“家常便饭”。
红领巾：生命可以不伟大但是一定可以崇高
央视新闻——引航员的长江战“疫”播出后，在社会上引发强烈反响，很多人被这群长江上的特殊抗“疫”英雄所吸引。南京教育部门专门组织开展了寻访长江战“疫”守卫者的活动。两名少先队员来到码头，尽管风有些大，但是他们依然坚持等候着引航员所在的货轮靠岸。当引航员们走下舷梯时，两位队员庄重地向他们行队礼，用队礼致敬长江战“疫”的英雄。
江苏少先队的官方微信中这样写道，疫情让我们第一次深刻明白隔离的含义，那些我们觉得平淡无奇的居家生活却是很多人梦寐以求的幸福。当我们能安全宅在家中，享受家庭温暖之时，别忘了还有一群群这样无私无畏的人在我们身后为我们遮风挡雨。有人说，社会是最好的课堂。翻开这本教科书，你能看到：什么是以身许国，什么是精致利己，而这群长江上的抗疫战士，他们的选择是勇担责任，一句“对小家是思念的，但对国家而言，是值得的！”他们用担当谱写生命的高度。这群长江战“疫”守卫者用实际行动告诉队员们生命可以不伟大，但是一定可以崇高。只要我们每一个人都能担起肩头的责任，就一定可以挺起中国的脊梁！
