青楓素葉
我個人在2018年底購買了一臺SUV，談談我的想法。
2017年底，我就開始看車，從英朗到威朗，從明銳到柯珞克，在從哈弗到遠景。
18年底11月份的時候，看上了榮威RX5，銷售顧問是很熱情漂亮的小姐姐，也試乘了一下，說說感覺：
①感覺方向盤很輕，當時看上了1.5T的兩驅次頂配（感覺加一萬換大屏沒必要），當時優惠1萬，裸車是11萬，落地在12萬左右。
②外觀總體滿意，發動機艙佈局感覺一般。
②車門關起來聲音特別響，感覺沒有厚重感。
當時還看了哈弗和遠景X6，哈弗主要是內飾不喜歡，再者對哈弗的外觀不是很感冒，曾經聽說有個同事買了H6上坡的時候車上的乘客得下來，才能上去，對哈弗印象比較差。
哈弗
遠景X6,主要硬傷是方向盤只能前後調，不能上下調。感覺操作舒適性差，就沒考慮，外觀也是一般。
以上三個SUV，榮威最貴，並且榮威的外觀內飾最喜歡。當時一度試駕了兩次，第二次是和同事一起去試駕的，是晚上，感覺效果還可以。
RX5
試駕結束後，我們準備去坐地鐵，正好路過別克4S店和新希望雪佛蘭4S店，別克店已經關門了，雪佛蘭還開著門。我們就順便進去看看，只有售後的人在，沒有車鑰匙。
我們一進門就看見了探界者，是一個黑色的，首先我們兩個人就被它的外觀吸引了，這車身的線條，充滿肌肉感，前臉大氣，引擎蓋衝壓造型，有變形金剛的感覺。
因為沒有鑰匙，我們只能隔著玻璃看了看，問問價格，當時鄭州好多雪佛蘭店宣傳的兩驅頂配的優惠是4萬，網絡報價是19.99萬，優惠後是16萬。
第二天，剛好同事的老表有熟人在這個店，找了個大客戶經歷，優惠了4.3萬，我們又談談優惠了4.4萬，最終裸車15.6萬，比原計劃的榮威兩驅頂配貴了3.6萬，還有一點是這個車稅貴，購置稅是1.6萬，加一年的保險8000，加上上戶費，最後落地18.6萬，比榮威兩驅頂配貴了5.6萬。
說說這次購車的感覺，為什麼我最後選擇了合資SUV，並且是超出預算的。
①造型，造型確實全方位的優於國產，這是我個人的看法。
② 發動機艙佈置，發動機艙佈局更加的美觀均衡，沒有大的空隙，給人成熟的感覺。
③艙門關門的厚重感，關門的聲音，厚重，每次都能清清楚楚的聽見。
最後結果就是：開車的時候爽了，還車貸的時候就想賣了。並且這種感覺就是一直循環。
探界者
我要理財88
我去年買了一輛卡羅拉，買車之前也很糾結。是買國產還是買德系還是買日系？我先說一下，我不買國產的理由。我所說的都是有事實依據的。同事有一輛長安逸動。開了6年，車況還可以。基本沒什麼毛病。但是防腐做的不好。有些地方快鏽穿了。再有國產車油耗比較高。每次打出租車或者是滴滴，如果是國產車，我都會詢問國產車他們的看法。大部分都認同，下次一定會買合資車。有的10萬公里就要求大修了。
再說德系車。德系車這幾年減配比較厲害。朋友說他的同事買了一輛18年的寶來。說居然沒有前防撞鋼樑。哥們兒的一個大眾捷達也經常犯小毛病。於是我就開始在日系車裡面做選擇。很久以前就有朋友跟我講買車的原則。一是大品牌，一是大銷量。再就是埋多少代以後的車。之前也看過卡羅拉的拆解視頻。相比較而言，結構還是不錯的，該用料的地方比較規矩。比如說前防撞鋼樑。低配也有8個安全氣囊，這是我最喜歡的。他的車道偏離預警和自適應性巡航都非常不錯。而且我認為買車主要買的是三大件。而不是裡面的內飾的豪華程度。而且內飾的豪華程度也不值多少錢。如果三大件不過硬，內飾豪華，又有什麼實際用處呢，如果三大件過硬的話，那麼他在將來會讓你很省心。所以我買了卡羅拉的最低配也足夠用了。
左岸1975
您好，很高興回答您的問題
現在好多人對國產車有很多的偏見，十萬元左右，寧願買一個低配的合資車，連國產車去看一眼都不願意多看的，這種客戶主要是兩種情況：
第一，寧願花高價買低配合資車的這些人，很有可能是在前些年我們自主品牌剛剛起步階段買的國產車，因為那個時候國產車技術非常不成熟，小毛病不斷。這些人都吃了當時的國產車質量不成熟的虧，嚇怕了，不敢再去嘗試買車國產車了。
第二，有些人總是礙於面子，覺得合資車要比國產車品牌要硬，更加上檔次，開出去有面子，所以說買合資車是為了來撐門面的。
第三，壓根自己沒開過國產車，也沒開過合資車，只是被網上的一些噴子們帶偏了節奏，畢竟買一臺車十來萬也不是個小數目，所以說買合資品牌，相對自己心裡邊比較放心一些，覺得自己如果買國產車的話，就是拿來做實驗的小白鼠。
那麼現在我們就來講一下現在的自主品牌到底怎麼樣？
其實我們自主品牌這幾年發展的還是相當不錯的，很多自主品牌在汽車大行情不好的前提下，逆流而上。汽車發展是需要不斷的積累，不斷的沉澱的一項技術，不是一蹴而成的，大家可以想一想，五年前的時候自主品牌和現在的自主品牌有多大差距。就你直觀的去看這些車外觀變化，難道真的不大嗎？之前我們自主品牌還停留在模仿其他合資車現在我們的自主品牌已經有了自己的家族式設計理念，已經有了自己的專利，已經有了自己的鐵桿粉絲！
長安 CS 75 plus
咱們就拿SUV來說，目前我們自主品牌的哈弗H6，長安CS 75 plus，奇瑞瑞虎八，吉利帝豪博越，榮威rx 5等等，這些都是在廣大車友心中留下良好口碑的車型！並且像這種級別的SUV花十萬塊錢，你能在合資車中買到什麼？有這種配置，有這種動力，有這麼漂亮的外觀嗎？
帝豪博越
這幾年合資車在不斷的降價？難道這僅僅都是因為汽車大行情不行嗎？答案當然是否定的，有很大不部分原因是由於自主品牌的崛起，對合資品牌產生了很大的衝擊力，所以說合資車在十萬級左右的車只能通過不斷的降價來打壓我們的自主品牌！
奇瑞瑞虎八
在此我要說一句，你能買到那麼便宜的合資車，要感謝自主品牌的崛起！
當然買什麼車都是自己的自由，但是你不能一味地抹黑我們的自主品牌，只有我們自己的品牌強大起來，才會讓那些合資車進口車做出更大的讓利，更好地為我們國人服務，不對嗎？
希望我的回答對你有所幫助
如果喜歡我的文章，請幫我點贊，關注，轉發，謝謝！
