航空產業
是大國崛起和綜合國力的重要標誌
也是經濟社會發展
科學技術創新的重要推動力量
大力發展航空產業
是搶抓未來發展機遇的重要支撐
是增強區域產業競爭優勢的戰略選擇
也是提升成都城市能級的關鍵所在
日前，成都市經濟和信息化局發佈《成都市航空產業發展規劃（2020—2025年）》（徵求意見稿）（以下簡稱《規劃》）。
《規劃》已於2020年3月徵求相關部門、單位、企業意見並進行修改完善，按照行政規範性文件審查程序要求，現向社會公開徵求意見。
成都市航空產業佈局圖
《規劃》提出，要構建“一核、一極、多點”的總體佈局結構，加快形成“特色鮮明、重點突出、多點協作”的航空產業空間格局。
成都(金堂)通用機場規劃圖/圖據成都日報
“一極”即以新都現代交通產業功能區為新增長極。“多點”包括高新航空經濟區、雙流航空經濟區、淮州新城。
其中，淮州新城將高起點高標準建設通用航空運營服務和服務保障網絡，開展各類“通用航空+”作業和通航相關服務業。
重點發展通用航空飛行器研發設計、關鍵零部件製造、整機裝配製造與貿易、通航維修運營、教育培訓、諮詢服務、通航旅遊、通航租賃金融、會展等。
《規劃》發展目標指出，
產業綜合競爭力顯著增強，
到2025年，
成都航空裝備產業生態完善，
航空防務整機優勢顯著轉化為產業優勢，
實現主營業務收入達1500億元，
形成一批具有國際競爭力的企業群體，
培育百億級企業4家，50億元以上企業10家，
在國際航空裝備產業體系的影響力
和標識度顯著增強，
成為國家大飛機制造研發基地和核心產品供應商，
全球民航新技術研發重要基地
及零部件生產基地。
文/ 張冬雪
部分圖據網絡
編輯/ 海狸 蒲楊 彭團虎
審核/ 邱健
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