如果說發動機是汽車的心臟那機油就像汽車的血液，無時無刻都和汽車的壽命劃上了等號，所以在選擇使用機油這方面一定要多多學習坐坐功課避免被忽悠了哦！有很多人都不明白該給自己的愛車如何選機油，對於機油型號更是一概不知！有些朋友就是因為
加錯了機油，導致油耗飆升，動力也變弱了很多。在這裡給大家講一下機油怎麼選擇！首先機油參數怎麼看？
看到這兩個圖是不是有點懵？可能會有朋友想說，你為什麼不直接告訴我用什麼油就行了。又不是考試，弄這些數據幹嘛？
這個舉個例子，如果一輛麵包車和一輛超級跑車，加的機油能一樣嗎？而且新車狀態和高里程舊車用的油，寒冷地區和炎熱地區都是有所區別的。
所以啊，想知道自己的車加什麼油，就應該好好的看完這篇文章！
對於機油低溫流動性（w前面的數字）的選擇
低溫粘度等級（w）表示的是機油低溫狀態下的流動性。換個說法就是數值越小，可以在寒冷的空氣中保證更好的流動性，從而保護低溫狀態下的發動機！
圖為機油在0℃下的流動性
就目前市場的機油型號和經濟性，推薦大部分北方汽車5W-40、5W-30型號的機油，而像東北這樣會出現0下幾十度的天氣來說，冬天更適合0W-40或者是0W-30型號的機油！
關於機油粘度（W後面的數字）
這個數值表示的是在100℃情況下的機油粘度，數值大點的，對發動機保護更好，更適合舊車。數值小點的好處呢就是，省油，同時噪音也小。適合新車或者自然吸氣發動機。
機油等級
"S"開頭系列代表汽油發動機用油，"C"開頭系列代表柴油發動機用油！從“SA”一直到“SL”,每遞增一個字母，機油的性能都會優於前一種，機油中會有更多用來保護髮動機的添加劑。字母越靠後，質量等級越高，國際品牌中機油級別多是SF級別以上的。
自然吸氣發動機如果你平時只是溫柔駕駛，那麼就建議選擇數值較低的機油。例如，0W-20、0W-30的機油（大部分日系車都可以選）。如果是渦輪增壓發動機呢，又喜歡激烈駕駛，那麼就建議選擇0W-40.因為渦輪增壓車帶來更多動力的同時又讓發動機產生了更大的熱量！
全合成，半合成，礦物油，有什麼區別？
礦物油
礦物油是最便宜的，他用的是原油中最差的成分，提煉純度也不高，無論是使用壽命還是潤滑性能都比半合成和全合成遜色。
大部分5000公里左右就需要換掉。
半合成油
半合成油是使用半合成基礎油。實在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純後的產物，他的純度已經非常接近全合成油。但其成本較礦物油略高。一般7500公里就需要更換新的油。
全合成油
全合成油使用的是原油中較好的成份，加以化學反應並在人為的控制下。達到預期的分子形態，全合成油分子排列整齊，抵抗外來變數的能力自然很強，因此體質較好，熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多。可以達到10000公里一次更換！
最後的話：大家在選購好的機油的同時其實還有一個點是需要非常注意的那就是機油濾芯，在考慮機油的壽命的同時機油濾芯其實也是有壽命的質量不好的濾芯往往在機油壽命沒有到達時就五法正常工作，所以保養時一定要根據自己選擇的機油來挑選合適的長效機濾哦！
