廣州東部樓市 南部樓市 北部樓市 那個板塊才是投資者的選擇

最近廣州樓市很火的三個板塊 分別是。廣州北站。知識城。南沙新區接下來我們詳細說明一下情況。投資跟著城市規劃走

跟著城市規劃走可以說是投資的一個大方向,下面看看這三個板塊的定位和規劃。

廣州北站:

廣州北站定位為我國南部集普鐵、高鐵、城軌、地鐵於一體的亞太地區大型綜合交通樞紐之一

周邊規劃建設面積10平方公里、相當於琶洲島大小的北站新城。計劃通過軌道交通引領產業集聚,以城際、快速路、地下APM線多種方式連接白雲機場,實現空鐵聯運。

北站新城總建築面積1387.53萬平方米,其中商業、商務建築面積471.28萬平方米,居住建築面積887.93萬平方米,居住人口28.41萬人。


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廣州房產投資 價值窪地的三大熱門板塊概述

中新知識城:

《廣州市城市總體規劃(2017-2035年)》草案,提出把中新知識城打造成具有全球影響力的國家知識中心、知識創造新高地、開放合作示範區、國際科技創新樞紐;匯聚全球精英人才,創造生態型國際化宜居宜業新城。

規劃總人口50萬人,其中就業人口25萬人。

規劃範圍123平方公里,建設用地60平方公里,產業用地佔55%。


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南沙新區:

2016年,廣州市委十屆九次全會將南沙定位為廣州城市副中心。

2017年,南沙被定位為建設承載門戶樞紐功能的廣州城市副中心。

2019年,《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發佈,南沙被定位為粵港澳全面合作示範區,要求攜手港澳建設高水平對外開放門戶、創新發展示範區、金融服務重要平臺和優質生活圈。

根據規劃,至2025年,南沙新區常住人口規模約為230-270萬人。


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南沙區域板塊功能示意

總結

從3個片區的定位規劃來看,廣州北站只是作為交通樞紐規劃,周邊產業發展較少。北站新城目前只是在規劃提出階段,產業集聚相比其他兩個板塊,比較一般。

其次,知識城作為國家級新區,從無到有,是廣州規劃出來的一片“飛地”,也是廣州尋找發展契機的試驗田。

而南沙作為廣州發展的突破口,在粵港澳大灣區發展中佔有更重要的地位,規劃的規模更大,未來進駐的人口也更多。

可以說從發展前景上來看,南沙>知識城>廣州北站。

02丨片區交通規劃決定下限

一個地方值不值得投資,交通規劃決定他的下限。

說到交通就不得不提3個區域到中心區的地緣位置,除了知識城屬於中心區,花都、南沙都屬於郊區。

這幾個區域離中心區還有一定距離,產業還沒有發展完善,到中心區的時間距離,依然決定了這裡今後的發展前途。

1、對知識城來說,連接中心區最關鍵的地鐵線是14號線(已開通)和21號線(預計今年年底開通)。

之前通過14號線往返市中心需要1個小時以上。待今年21號線開通後,以知識城線何棠下站為座標,4站(何棠下、旺村、湯村、鎮龍北)到鎮龍站換乘21號線快車到珠江新城,用時約45~50分鐘。


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2、南沙聯通市區的地鐵線為18號線和22號線,還在建設中,預計2020年(南延線)建成。

18號線(南延線)建成後,屆時從南沙到廣州南站25分鐘、到火車東站30分鐘。

再通過已建成的線路,到珠江新城地鐵站,預計會花費約58分鐘。


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3、廣州北站到珠江新城,目前是通過9號線轉3號線,已建成,地鐵通勤時間為1小時14分。


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(廣州北站——珠江新城)

總結

一般而言,在宣佈建地鐵和建成後的兩個時間截點內,會影響周邊的房價,像花都房價已經經歷了一輪上漲。

而南沙的地鐵還在建設中(18號線南沙段預計明年通車,22號線首段(番禺廣場-陳頭崗)預計2020年通車)。

不過地鐵18、22號線,不連接南沙片區鄉鎮和人口密集地區,其實對居住區沒有明顯的利好。

而關聯知識城的21號線,今年通車,自此知識城將完成與中心區的地鐵連接閉環,而且知識城的地鐵線路分佈是大部分利好居住區的。

從前面的分析來看,知識城未來到主城區的時間是最短的。


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因此,可以判斷地鐵對片區房價的影響,知識城>南沙>廣州北站。

03丨尋找價格窪地

投資最重要是尋找價格窪地,在房價普漲的時候,窪地將迎來更大的漲幅。

目前廣州北站,南沙、知識城的房價均價都在2萬元/㎡左右。


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其中,廣州北站周邊的價格相對片區是比較高的,由於在產業方面相比另外兩個區域優勢不大,後期上漲潛力不及知識城和南沙。

另外知識城從2016年~2018年,房價已經獲得一輪上漲,板塊最低已要20000元/㎡起,最高都要到40000/㎡。


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廣州房產投資 價值窪地的三大熱門板塊概述

看起來知識城均價超過南沙,但南沙灣不少樓盤價格已經在3-4萬元/㎡之間,南沙比較大,均價不能反映熱門板塊大情況。

總體來看,在這三個只適合長期持有的板塊中,南沙未來的發展前景是最大的,南沙部分區域房價還處於相對低窪的時期。

不過投資南沙還是要做好長期持有的準備,畢竟發展起來說不定要達10年之久,耐不住性子的人就不要考慮了。

巴菲特曾說過:“要把握市場的時機比在空中接飛刀還難",本文只是從幾個方面給出投資的大方向,但是具體什麼時間點買入,買哪個樓盤,依然是要具體問題具體分析。原文來源於廣州PLUS如有侵權請及時聯繫刪除


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