4月15日國內成品油調價窗口將再次開啟。按照《石油價格管理辦法》，
本輪週期國內成品油價格掛靠的國際原油均價低於40美元/桶的“地板價”，國內油價將不作調整，這也是連續第二次不調整。未調整部分將按照規定，全額上繳中央國庫，納入一般公共預算管理。回顧以往，在2016年的國際油價下跌中，國內成品油調價曾因“地板價”機制出現“六連停”。
新一輪成品油調價窗口開啟
按照2016年出臺的《石油價格管理辦法》規定，國內汽、柴油最高零售價根據國際原油價格變化，每10個工作日調整一次。根據國家發改委消息，新一輪成品油調價窗口將於今天（4月15日）24時開啟。
國際油價跌破“地板價” 國內汽、柴油價格不作調整
據國家發改委價格監測中心監測，本輪成品油調價週期內（3月31日—4月14日），國際油價在劇烈震盪中大幅上漲。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價週期上漲7.83%。按照《石油價格管理辦法》，本輪週期國內成品油價格掛靠的國際原油均價低於40美元/桶的“地板價”，國內油價將不作調整。
年內油價變動一覽：三跌四擱淺
2020年，國內成品油調價已呈現“三跌四擱淺”的格局。截至4月15日，今年共有7次調價窗口期，其中2月4日、2月18日、3月17日國內成品油價格下調。截至本次調價，汽油價格累計每噸下調1850元，柴油價格累計每噸下調1780元。
很多人會問，未調整的部分會用到哪裡去？按照《油價調控風險準備金徵收管理辦法》規定，未調整部分將全額上繳中央國庫，納入一般公共預算管理，主要用於促進節能減排、提升油品質量及保障石油供應安全等方面，不是直接留給企業成為收入。
來源：央視財經
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