在交通越來越擁擠的現在，很多人都選擇了通過性更強的電動車，這樣既不用和眾多的人群擠公交，又不用害怕被堵在半路上。可是隨著電動車越來越普及，因為電動車而發生的事故也多了起來，規範電動車的管理勢在必行。在新國標電動車出現之後，這個亂象得到整治，可人們不明白，為什麼電動自行車非得要加上形如擺設的腳蹬？專家：這很實用。
第一，為了更好的區分
人們常說的電動車其實電動摩托車、電動自行車和電動汽車，而電動自行車和電動摩托車是最容易被搞混淆的。電動自行車其實算是非機動車，它的管理和電動摩托車不一樣，為了區分兩者，腳蹬這個部件就被利用上了。
第二，腳蹬很實用
腳蹬並不只是一個簡單的裝飾，它其實也是電動自行車的另一條動力系統。電動自行車的電量沒有電摩那麼大，能夠行駛的里程也沒有多遠。如果走在半路上沒電了，駕駛者就可以依靠腳蹬繼續前進，至少不會束手無策，算是電動自行車的第二重保險。
第三，更加安全
電動自行車與電動摩托車不同，電動自行車的重量更輕，雖然能夠讓人們更好的操控，但是因為結構和重量的原因，它的重心就沒有電動摩托車穩定。而有了兩個腳蹬就不同，人們可以直接踩在上面前進，就和騎自行車是一樣的，也就不用擔心速度快了，會出現重心不穩而摔倒的情況。
總的來說，電動自行車的腳蹬子不是一個擺設，人們之所以拒絕它是因為平時沒有怎麼用，但是它還是挺實用的。
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