在國內說起SUV，漢蘭達絕對是一個無法忽視的存在，自2009年國產銷售以來，無論銷量、地位還是口碑，漢蘭達都稱得上七座SUV的標杆車型，而經歷過2015年的一次換代之後，漢蘭達又將迎來“新生”。
新一代漢蘭達基於豐田的TNGA-K架構（前驅中型車、中大型車架構）打造，作為一款換代車型，全新漢蘭達的外觀變化自然不小。全新前臉已經沒有了現款漢蘭達的痕跡，與現款的穩重大氣相比，全新漢蘭達變得更加犀利、更有攻擊性。至於是好看還是難看，那就看各人自己的審美了。
全新漢蘭達側面的造型倒是有些現款車型的痕跡，當然變化也不小，後視鏡從現款的A柱處下移到了兩側前門門板上，且A、B、C柱均採用了燻黑的塗裝；同時，尾燈的造型也和前大燈相呼應，變得更加細長了。總的來說，換代之後的漢蘭達看起來更“年輕”了，這也是現在幾乎所有車型的“常規操作”，即便奧迪A8這種豪華品牌轎車也不例外。
內飾部分，全新漢蘭達的設計也讓人耳目一新，改變了豐田以往中庸的風格，層次感非常強烈，用料更多樣、配色也更時尚大膽，中控屏的尺寸達到了12.3英寸。
全新漢蘭達長寬高分別為4950/1925/1720mm，軸距2790mm，尺寸方面主要是長度增加了60mm，後備箱的縱向空間得到了進一步的提升。動力方面，紐約車展的展車繼續搭載的3.5升自吸發動機、匹配8AT變速箱，出於國情的不同，全新漢蘭達進入國內後應該會繼續搭載2.0升渦輪增壓發動機，不過8AT應該會替換現款的6AT變速箱出現在全新漢蘭達上。
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