鄭洛工業走廊沒落之鄭西路在何方

隨著鄭州大都市區發展戰略的確定,未來十年乃至三十年,鄭州的城市框架,擴張方向日趨明朗,孔雀東南飛,一去不復返,航空港區的規模已基本成型,即將步入飛速發展時代,一座飛機場崛起一座鄭南新城,這個鄭南不僅僅是港區,整個新鄭,尉氏,乃至長葛,其輻射能力可謂強大,鄭許市域鐵路彎道超車,以迅雷不及掩耳之勢席捲鄭州市區幾條在建線路,逆襲通往上街的10號線,並遠遠把十號線甩在身後。曾經一窮二白的鄭南瞬間逆襲,政策扎堆,發展可謂一日千里,區區10萬人口的龍湖鎮僅僅用5年時間人口就暴漲到70萬,成為河南鄉鎮發展上的奇蹟,城郊線的開通,龍湖房價破萬,新鄭緊隨而上破8000,如今隨著地鐵的規劃,長葛房地產如雨後春筍般拔地而起,紅星美凱龍,歐凱龍,碧桂園,建業,恆大地產大鱷紛紛進駐,新開樓盤單價已突破8000,相信隨著明年地鐵通車,破萬指日可待。相對於鄭西,滎陽7000的房價,上街5000多的房價,距離鄭州80公里的長葛無疑是最大的贏家。

鄭西已經平靜了許多年了,默默無聞,自力更生,沒有政策的支持,遠離鄭州發展主框架,鞏義沒落了,上街經濟負增長,人口嚴重流失,提前步入老齡化社會,滎陽經濟乏力,勉強守著自己的一畝三分地,高新區已經脫離了高新的定位,漸漸淪為老城區,被新鄭州人所遺忘,中原區淪為郊區 ,鄭州每年新增外來人口百分之九十去了東區和南區,以龍湖鎮為中心,一座百萬人口的現代化新城正崛起於鄭南,高鐵南站,機場,華南城,小李莊站,鄭南四大經濟商業中心正在形成,鄭洛工業走廊勢必被鄭許工業走廊所取代。


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