《环球论谈》综合外媒消息报道，欧盟 5月27日表示，将反对美国对欧洲进口车辆或汽车零部件发动任何形式的抵制，凸显跨大西洋贸易争端未来风险将扩大的疑虑。
据彭博资讯报道，欧盟贸易高层反对特朗普提议的调降欧盟对美出口车辆的配额。特朗普本月初表示，一些进口汽车和零部件构成了“国家安全”威胁，根据1962年《贸易扩张法案》（Trade Expansion Act）第232条，这些来自欧盟的进口汽车和零部件构成了征收关税的理由。《贸易扩张法案》是去年对钢铁和铝征收关税的基础。
特朗普已在5月17日宣布，将延后180天决定是否对汽车加征25%的关税，但说“需要通过降低进货量改善国内竞争状况”，并指示美国贸易代表罗伯特•莱特希泽（Robert Lighthizer）搞定欧盟与日本。然而，高达25%的汽车关税，适用于世界各地的汽车和零部件，如果不是世界贸易组织（WTO）在国家安全问题上给予的例外，这毫无疑问是非法的。
瑞典贸易部长林德（Ann Linde）5月27日在欧盟总部说：“我们百分之百反对按配额出口”，并获得法国外交部长勒德里昂呼应，表示欧盟28个成员国将尊重WTO规则。
这个争端可能导致欧盟和美国计划消弭区域内所有工业产品关税的构想化为泡影，同时瓦解去年7月双边达成的“贸易战”停火协议。美国对欧洲进口车课征关税的可能性提高，欧盟也将祭出关税手段进行反制。
美国去年对进口的铁和铝分别课征25%和10%关税，作为回应，欧盟对价值28亿欧元（31亿美元）的美国商品加征25%的关税。欧盟委员会表示，若美国对所有进口车课征25%的关税，将使欧洲出口到美国的汽车的价格增加1万欧元。
瑞典贸易部长林德说：“我们希望关税永远不会落实，否则这将冲击瑞典和欧洲汽车业，堪比灾难。”
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