《遼寧艦和山東艦區別在哪？把它們的艦島放在一起比就一目瞭然》
說到遼寧艦和山東艦兩艘航空母艦，想必大家都已經不陌生，雖然它們兩者在外觀上非常相似，但它們的來歷卻“截然不同”。其中遼寧艦是我國在蘇聯時期建造的“瓦良格號”航母改造而來，蘇聯解體後，這艘完工率接近70%的航母烏克蘭所有。但由於當時烏克蘭的國力的限制，並不具備續建這艘航母的能力，海軍也不需要這樣一艘海上巨無霸。儘管俄羅斯曾希望烏克蘭能夠續建這艘航母，並移交俄羅斯海軍，但由於資金無法談攏，也缺乏相關配套廠商，最後也沒能實現。
後來，烏克蘭不得不想辦法處理掉這艘航空母艦，並以拍賣的方式對外出售，1999年，在拍賣會上被中國香港商人許增平以2000萬美元的價格購入。後又經歷了漫長的歸國之路，直到2002年3月4日才抵達大連港，經過專家們評估後，一致認為具有改造價值。並於2005年4月26日，開始由中國海軍繼續建造改進，經過7年多的努力，瓦良格號脫掉了鏽跡斑斑的外衣，換上新裝並改名為“遼寧艦”，終於在2012年9月25日加入中國海軍，成為中國海軍首艘航空母艦。
它的出現，解決了中國海軍沒有航空母艦的歷史，但並未改變中國海軍不能建造航母的歷史，也不能滿足正在日益壯大的中國海軍的需求。為此，我們又著手設計和研製了我們的首艘國產航母，2017年4月26日首艘國產下水，拉開了中國首艘國產航母的神秘面紗，標誌著中國已經成為全球為數不多具備獨立研製並建造航空母艦的國家，2019年12月17日，山東艦在海南三亞某軍港交付海軍，標誌著中國首艘航母的建造工作已經全面完成，中國海軍進入雙航母時代。
然而，山東艦僅僅只會是中國海軍在航母建造上的一個過渡性產品，因為它同美國的尼米茲級和福特級核動力航母比起來，技術、噸位、威懾力等均處於落後狀態，這樣的航空母艦，很顯然中國海軍不會滿足於此。它的設計參考了遼寧艦，除了部分進行修改和優化以外，外觀、尺寸和噸位上幾乎保持一致，同樣採用了瓦良格號的設計風格，採用滑躍甲板、常規動力，以至於很多軍迷網友甚至無法區分山東艦和遼寧艦，看上去都一樣，有的網友則只能通過舷號區分，舷號為16的為遼寧艦，舷號17的為山東艦。
為了幫助大家更直觀的和快速的區分這兩艘航空母艦，在此我們教大家通過艦島來區分。山東艦和遼寧艦最直觀的區別就在艦島上，相較於遼寧艦，山東艦的艦島進行了優化設計。我們可以看下面兩張圖，第一張圖為遼寧艦的艦島，第二張圖為山東艦的艦島，兩者很明顯的區別就是艦橋部分，山東艦是雙層的設計，而遼寧艦為單層，這一點就能很直觀的區分開這兩艘航空母艦。
遼寧艦艦島
山東艦艦島
這樣的設計也使得山東艦的艦島更為緊湊，佔甲板的面積更小，可以提高甲板空間的利用率。此前有外媒評測稱，山東艦的艦島長度比遼寧艦縮短了10米左右，高度增加了5米。高度的增加，可以使得視野得到較大改善，提高了了指控便利性，有利於指揮艦載戰鬥機起降安全保障，雷達的安裝高度更高，提高了探測的範圍。同時艦橋兩層的設計，還可以將不同的職能部門區分開來，避免造成指揮混亂。雷達上也有明顯區別，遼寧艦使用的是雷達罩有凸起圓弧形的346型相控陣雷達，山東艦使用的則是面板設計，天線陣面取消了弧形的風冷系統靜壓箱的346A型相控陣雷達。
據悉，山東艦的滑躍甲板角度也相較於遼寧艦進行了微小的改變，內部空間也進行了優化，取消了原本瓦良格號甲板中間的重型反艦導彈發射裝置，增加了機庫的面積，這些優化設計，讓山東艦的艦載機搭載數量更多。山東艦殲15艦載機的搭載能力，由遼寧艦的24架增加到了36架，大幅度提高了山東艦的作戰能力。
不過，山東艦雖然不是原模原樣照搬遼寧艦的設計，綜合作戰能力也得到了提升，但它很顯然不會是我們的最終目標，未來我們需要更先進，噸位更大的航空母艦加入中國海軍，打造成為一支世界一流海軍。為此，我們共同期待！
