時隔5年,“空中巨無霸”再來天津,這次是為了抗疫!

4月12日夜,烏克蘭安東諾夫航空公司的AN225貨運飛機降落天津機場,並於今天下午滿載防疫物資從天津機場起飛前往波蘭華沙。

此次來訪也是這架全球唯一的“空中巨無霸”繼2015年後再度降落在天津機場執行貨運航班


時隔5年,“空中巨無霸”再來天津,這次是為了抗疫!

據介紹,AN225機身長84米、翼展88.4米、主輪距8米,擁有6臺發動機,最大起飛重量540噸,最大降落重量490噸,最大業載250噸,對機場的跑道、滑行道、空管、油料、貨運保障設備、人員操作能力等有著非常嚴格的標準和要求。


為了保障此次運輸任務,天津機場在原有AN225保障方案基礎上,提前準備,深化細化專項保障措施,現場再次核實機位、滑行線路等關鍵環節,確保符合標準,確保安全運行滴水不漏。機場貨運保障部門通力協作,提前到崗,安排骨幹力量分三組按貨運現場操作經理的裝機方案進行操作,並按照機組建議調整貨物裝載位置。為了充分利用貨艙空間,部分整託貨物需要拆散後再單件進行碼放,這無疑給現場保障帶來了難度,也延長了操作時間。機場貨運公司便加派人員,通過輪換操作的方式,在保證人員和操作安全的前提下,儘可能裝載更多物資。最終,在民航局、民航華北管理局支持下,在空管、航油、海關、邊防等相關單位全力配合下,這架滿載的“空中巨無霸”順利完成裝機並起飛。


時隔5年,“空中巨無霸”再來天津,這次是為了抗疫!


疫情發生以來,天津機場在做好疫情防控、保障貨郵運輸正常運轉的同時,積極利用已有的航線網絡,協調航空公司和貨運代理人為抗擊疫情運送防疫物資,為疫情防控做好後勤保障工作。在天津機場長期運營貨運定期航班的大韓航空、韓亞航空、阿塞拜疆絲綢之路西部航空、烏茲別克斯坦航空以及國內的天津貨航、順豐航空等航空企業紛紛在津投入全貨機運力,每週加班達22架次。


隨著復工復產按下“快進鍵”以及國外疫情的不斷變化,天津機場積極加快推動醫療物資和生產物資運輸包機業務,專門為防疫物資運輸安排綠色通道,積極協助多個國家共同對抗疫情。僅3月22日至4月12日,天津機場就引進並保障了天津前往塞爾維亞、巴基斯坦、俄羅斯、羅馬尼亞、意大利、法國、希臘、丹麥、斯洛伐克、加拿大等多個國家的60多架次臨時國際貨運包機,運輸各類抗疫物資。近期,天津機場平均每週執行國內外貨運航班140架次,比2月增長超過50%。目前,在天津機場運營全貨機的航空公司達到10家,全貨機裝載的貨量佔機場總貨量的50%以上。


分享到:


相關文章: