一切不以銷量為目的的營銷活動都是耍流氓！當下，房地產營銷之爭已進入模式之爭，今天在這分享的車位快銷模式只是這個時代房地產營銷模式變化的一個縮影而已。
市場的痛點 掘金的藍海乘國家去庫存戰略之東風，這些年，住宅市場一片火熱，業績一路飄紅，地產從業者很多都賺的盆滿缽滿。但提到賣車位，卻似烏雲遮日、許多人一臉愁容。確實，無論你有什麼樣的策略，消費者貌似就是不買車位的帳。而且說到車位的營銷，降價、車位上鎖不讓停、通知交警在項目路邊貼罰單、即將漲價等等……除了這套套，難道就沒別的招數？
當下，許多房企普遍面臨的現象是：佔總貨值10%-20%的地下車滯銷、變現難，各開發商、代理商都在為車位快速去化絞盡腦汁，一直以來都沒有出現有效的解決方案。誰能有一套行之有效的車位快銷模式，誰將在萬億藍海市場中翱翔，車位天下的車位快銷模式，無疑讓他們成為車位去庫存藍海的弄潮兒。
俗話說，天下沒有免費的午餐。在營銷活動中，免費思維用得好，就是一套無堅不摧的商業模式。
車位天下董事長張瓊研發的這套車位快銷模式，將免費模式在車位營銷中用到極致，圍繞人性展開的一套完整的車位快銷營銷閉環，並且是可根據項目量身定製的車位快銷模式：A：買車位送同等價值裝修主材包（建材 家居 家電）
B：買車位送同等價值家居生活包（加油卡 保險）
C：零首付，送10萬豪禮、返10萬現金劵、抽價值10萬汽車
A、B、C、AB、AC、BC、ABC等多模式組合引爆。
開發商、代理商包賺不賠，消費者包贏不虧。這個車位快銷模式輕鬆化解了營銷難題，完美實現了開發商、代理商、消費者、廠家四贏格局。對開發商來說，讓車位快速變現；對業主來說，既能得到車位又能獲得與車位同等價值贈品、現金券以及抽取同等價值汽車的機會；對廠商而言，批量化訂單，以量換價實現規模收益。
東莞·美好名流印象：120天，熱銷458個車位。
該項目總戶數3056戶，車位2596個，車位配比1:0.85，入住率僅50%左右，自銷車位1659個，購房客群深圳投資客居多，車位售價18—25萬，車位租金價格450元/月。小區北側斷頭路、廣場可免費停車，住宅清盤後沒有有效的銷售方式去銷售車位，由自己的物業公司託管，降價2萬被動式銷售，進場前6個月，自銷13個車位，銷售金額225萬。
車位天下團隊進入後，植入“交1萬送8萬”活動，直擊投資客投機心理；住宅未滿5年交易多交稅，閒置期間精裝出租收益、車位出租收益、車位提升住宅交易附加值等營銷策略，推廣、調整期20天，強銷100天，458個車位，溢價收益95萬，團購金分成收益229萬。
龍巖·美倫東錦緣：30天，去化175個車位
該項目總戶數3786戶，車位3255個，地上車位325個，地下車位2930，車位配比1:0.86，一二期於2016年底交房，三期在售，入住率60%，租金水平350元/月，產權車位售價17.5—22萬元/個，價格較高。車位銷售量: 進場前3個月，自銷4個車位，銷售金額71萬。
車位快銷模式介入後：全網覆蓋，一網打盡。1.未入住A1+A2禮包+0首付10年分期；2.未入住B+C禮包+0首付10年分期；3.30天，175個車位，收傭52.5萬，團購金分成收益87.5萬。
車位天下董事長張瓊說：“研究這套車位快銷模式的時候，基本上每天就是睡兩個小時，晚上思考研究，白天項目上測試，很累很嗨！一個個滯銷項目被我們變成熱銷神盤，那種喜悅感並不是因為做項目能賺多少錢，而是證明了這模式是真正有效有價值的智慧。接下來我只希望我和我的團隊能為更多滯銷項目做點實事，項目滯銷了，很多人都很難，我們零門檻輸出這套模式，就是想快速幫他們解資金之憂，去難售之痛。”
張瓊車位天下商業管理（湖北）有限公司董事長房產傢俱一體化模式創始人
好風憑藉力，揚帆正當時。“以最短的時間幫滯銷項目變熱銷神盤”已融入車位天下團隊的血脈。車位天下這艘注滿活力與生機的航船順潮乘風，正以搏擊風浪的姿態揚帆奮進。在中國，在武漢，在鄭州等全國100多個城市，“車位天下”正在加速度裂變！
馬克·吐溫曾經說過，黃金時代在我們面前而不在我們背後。忘記過去的輝煌，把握當下以及未來更為重要，希望車位天下未來取得更大的成績，展示車位快銷模式創新更高的成長性。遠航歸來，方有故事可講，我們保持期待。
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