平安古
月入過萬，對於現在來說是很多普通老百姓對月薪的一道分水嶺，所以說很多平臺都會以月入過萬來招聘。對於任何工作來說，都可以實現月入過萬，但是要看每個人的付出是多少了，就拿滴滴平臺來說，如果做為滴滴車主的話，在一線城市月入過萬的機會會比較大，如果在三四線城市，要想做到月入過萬，那就比較困難。同樣在一線城市，要想做到月入過萬，那必須得是全職司機，而且對於工作服務態度來說，要做到服務至上，不要挑單！把服務分做上去，平臺自然而然會對於你來說多派單，多派一些利潤高的單子，而且在線時長要保持穩定！這就是我對於滴滴車主月入過萬的一些理解，個人理解。[祈禱][祈禱]
鯉魚論斤
跑滴滴月入過萬是真的，沒有騙你。
滴滴平臺註冊車輛數3000萬以上，部分跑滴滴的司機月入過萬，一點都不虛假。但是有多少比列能月入過萬，我沒有數據，不敢妄測。任何一個行業，總是有一部分的人處於塔尖，有部分處在中底部。我認識十幾個跑滴滴的，每天流水也就3-500左右，扣除油費、保養、保險、車損。這樣的流水，跑滴滴的司機距月入過萬還是有差距的。
要怎麼做到月入過萬，真的沒有人能保證怎麼做，如何做了，就能達到月入過萬，跑滴滴沒有固定收入，一切取決司機接單多少。接到的優質長途單多，一天的流水自然就高，到手的錢也高。反之，如果一天到晚接的是起步價，看著單接不停，每單幾塊十幾塊，一天結算流水不超500。
跑滴滴是被動接單，至於司機的努力，與滴滴派單沒有必然聯繫，滴滴制定了一系列控制派單的條件，比如，服務分，出行分，合規分，等等，滴滴派單原則有“就近派單”“全局最優”“服務分高優先”等等，宣稱公平，合理的派單機制。跑車的就不用研究的太懂，懂了也沒用。
作為一名滴滴司機，如果想要月入過萬，能做的就是延長在線時間，只要身體允許，每天除了必須睡覺時間外，必須時時在線。特別是早晚上班下班高峰時間，一定要積極出車，這段時間不但用車人多容易接單，滴滴也拿出一部分抽成返還給你。一年365天，別再想著節假日休息，那是別人的節假日，跑滴滴的節假日是一定要出車的，節假日出行用車人多，所以必須出車。
作為一位滴滴司機，如果想要月入過萬，能做的就是對待每一位乘客，要像對待自己父母一樣尊敬，要像對待自己老婆一樣溫柔。要像對待上帝一樣虔誠，目的不能被乘客投訴。平時的臭脾氣得收起來，禮貌用語得多學習。乘客上車：“您好，歡迎您乘坐滴滴”！乘客下車：“再見，歡迎再次乘坐滴滴！”
作為一位滴滴司機，如果想要月入過萬，能做的就是滴滴規則要常記心中，交通安全規則要遵守，乘客安全隱私不觸碰。避免違規被封號。
最後，你想加入網約車行業，還是需要遵守國家規定，車輛需要辦理車輛營運證，司機本人也需要考取網約車駕駛員資格證。
凡塵漫記
應該是真的，前提是儘量少睡覺，或者是不睡覺！
