環衛工人被稱為“城市美容師”，他們無論嚴寒酷暑還是風吹雨淋都會堅守在道路上，用辛勞換取城市的整潔。然而，近年來，這一群體已成為交通事故的“高危人群”，環衛工人們在馬路上工作時被撞的事故頻發。而發生這些事故的大部分原因，是為了清掃來自馬路中央的“車窗垃圾”。
每年逾60名環衛工遇交通事故
環衛工人為了完成清掃任務，保證城市的乾淨衛生，每天都會迎著夜色出門，又在夜色中收工。對於他們來說，除了要克服天氣的寒冷外，還要時刻小心穿梭在路上的車輛。
“我們要在市民上班前完成城區清掃任務，所以通常凌晨四五點就要到工作地點了，這時候天色黑，車速又快，我們幹活的時候都是格外當心。”早上7時，在市區白衣路上，環衛工人張文榮完成了主路段的清掃，打開隨身攜帶的水杯喝上一口水，準備繼續清掃藏在角落裡的垃圾殘餘。
張文榮介紹，每天的凌晨和晚上，被環衛工人們稱之為“黑色時刻”，此時，不少汽車駕駛員往往反應遲鈍，加之光線昏暗，車速快，很容易發生意外。尤其是在馬路中央清掃垃圾，更是加大了環衛工人工作的危險性。
“我們每年都會有六七十名環衛工人在路上工作時遇到交通事故，這些交通事故發生的地點大多是在馬路中央。”譙城區環衛辦負責人王曉東介紹，近年來，清理馬路中央垃圾，已經成為環衛工人發生交通事故的主要原因。
頻頻穿梭車流撿拾路面垃圾
在市區芍花路上記者看到，一個食品袋從一輛正在行駛中的小轎車車窗飄下，落在快車道旁的綠化帶邊，被正巧在附近工作的環衛工人崔玉英及時清理。
崔玉英告訴記者，自己做環衛工人已經快6年了，最讓她頭疼的就是打掃馬路中央的垃圾，通常垃圾最多的地方一般都在紅綠燈路口。遇到紅燈時，車子一停，紙巾、菸頭、塑料袋就被乘客隨手丟出來。綠燈亮起，車子開走後，留下一地垃圾。
在市區火車站附近發生的一幕則更令人氣憤。上午8時許，一輛出租車正向火車站方向駛去，突然從後車窗裡扔出一杯未喝完的稀飯，一次性杯子砸在地面上，稀飯灑落一地，留下一片狼藉。隨後趕來的環衛工人，只能蹲在地上清理擦洗。
走訪中，記者在市區多條主要幹道，都能看到環衛工人穿梭在馬路中央清掃垃圾的身影。過往的車流不停地從他們身邊穿過，看起來十分危險。
別讓車窗垃圾成為“馬路殺手”
“我們也知道在馬路中間打掃衛生危險，可是路中央的垃圾不清理也不行啊。”環衛工人張勇善表示，每次在路中間打掃衛生都是捏著一把汗，就怕有個意外。
對於這種情況，負責環衛工作的王曉東坦言，很多馬路中央的垃圾都是來源於車窗拋物。車子一直在流動，而馬路垃圾只有環衛工人清掃後，路面才能重新變得乾淨。而隨著冬季到來，天黑的時間變早，環衛工人在路中間打掃變得更加危險。
王曉東介紹，為了環衛工人安全，每週開培訓會都會強調安全問題。平時在工作中要求環衛工人身著熒光條背心，注意交通安全，禁止逆行或闖紅燈等行為。此外，隨著機械化作業的普及，已經實現了人工清掃、機械清掃相結合。可即便如此，有些大型機器清掃不了的地方，還是需要人工清掃，無法避免環衛工人在車流中打掃衛生。
走訪中，不少市民表示，馬路中央留有垃圾，最主要的原因還是一些市民不能自覺保護環境，隨手將垃圾扔在馬路上，這嚴重增加了工人們作業時的風險，也汙染了城市的環境。還有市民建議，應該加大處罰力度，減少亂扔垃圾的不文明行為。
