年初的“黑天鵝”事件給了所有汽車廠商，乃至整個汽車行業一記措手不及的重拳，不少車企的生產、銷售計劃步驟被打亂，甚至一度出現了停工、停產現象。然而，越是艱難，越能看到一家車企適應困難、解決困難的能力。
正所謂“亂世出英雄”，上汽通用五菱在特殊時期，確切地展現出了英雄般的偉岸氣派。它不僅迅速恢復元氣，在3月份終端零售突破13萬輛，強勢成為國內車企3月銷量榜冠軍。還在口罩緊缺時期，率先改造生產車間，設置14條口罩生產線，從此“五菱牌口罩”的名號如同神車“五菱宏光”一樣，響徹業內外。
為了促進復工復產，它充分利用智能網聯、無人駕駛等技術，快速研發並應用瞭如智能移動測溫車、無人消殺車、國內第一條無人駕駛物流線路等智能黑科技。
無需過多宣傳，消費者也能發自內心地感受到：人民需要什麼，五菱就造什麼。
如今，為了滿足消費者對私域空間、安全出行的需求，上汽通用五菱將推出一款實用便捷、安全好開的新能源小車——宏光MINI EV。作為五菱宏光的縮小版，它將繼承“神車基因”，繼續發揮家族車型安全與實用的優勢。
從外觀上就可以感受到它的精巧與靈動，它的設計語言類似日本暢銷小車K-CAR“四輪四角”風格，方方正正的輪廓之外，透露出了不少呆萌氣質，充滿親和力的造型，能夠更好地拉近與消費者的距離。
車身尺寸方面，宏光MINI EV的長寬高分別為2912/1492/1597mm，軸距為1940mm，雖然看著小巧，裝下4個人卻是綽綽有餘。
並且，同樣是一款小車，寶駿E200就的兩座就顯得可拓展性小了一些，若是4口之家，反倒是這款略大一些的宏光MINI EV
它的內部設計理念也與日本K-Car相似，主要以實用便捷為特色。比如說，它的前排座椅可四向調節，後排座椅不僅支持20度靠角設計，還能夠純平翻折，放倒後後備廂空間可以擴充至0.74立方米，直觀點來說，這個儲存空間放下4個大尺寸行李箱不成問題。與此同時，車上還有多達12處的儲物空間，連奶茶杯託這樣的貼心設計它也為你想到了。
所以說，別看它小，無論你是要上班通勤，買菜購物還是週末小野，它完全可以滿足。
配置方面，宏光MINI EV搭載了多項超越同級的配置，包括ABS防抱死系統、胎壓監測和倒車雷達、2個兒童安全座椅接口等，並針對車身結構、三電系統進行了全面優化，在給予駕乘者舒適的乘坐體驗時，還能多維度保障駕乘者出行安全。值得一提的是，它將全系標配EPS電子助力轉向系統，有效提升操控質感。
據悉，宏光MINI EV共有3款配置，將在5月正式開啟預售。與目前市面上“大氣磅礴”的車型相比，這款靈活輕巧的宏光MINI EV，倒有些清新脫俗的意味，或許這將成為它的獨特優勢，如果屆時定價得當，它要熱銷也並不難。
