北京摺疊
看過北京摺疊的小夥伴都知道《北京摺疊》中設定了三個互相摺疊的世界，隱喻上流、中產和底層三個階層。整個城市尺度的空間和時間雙重摺疊意象恢弘，映射出當代社會中人們對於階層割裂趨勢的深切焦慮。上期節目浩哥專門用一期節目來說口碑值，這一期節目浩哥用這個摺疊空間來說道說道滴滴公司的設計意圖。
派單系統
而滴滴公司則是通過他的科技將派單系統改造成了這三層空間的摺疊，也就是針對雙證司機、單證司機還有無證司機
三層司機的狀態
雙證司機由於近幾個月大家都知道發生了什麼，收入導致的退車風暴衝擊太大。所以目前雙證租車司機目前屬於吃飽真香的狀態（安慰狀態）
單證和無證司機
滴滴不清退不合規司機也是有自己的意圖的，因為合規的雙證司機就好像工廠上班一樣，每天準時出車早出晚歸可是這晚歸後的時段怎麼辦？業務也不能真空吧，於是這些司機就發現自己白天根本就接不到訂單，而到了11-12點後卻能輕易的接到訂單而調控這一切的就是口碑值。
名副其實的黑車司機
名詞解釋： 黑車司機就是隻有深夜黑天才能出車的司機。 這部分司機依然有相對的收入，由於限制可能收入並不理想。或可能部分司機已經發現了自己接單的規律，或許思考過自己為什麼只能晚上才能接單？白天從8點後就接單不了，或接單困難，或許思考被勞累和疲倦所代替很快忘了自己為什麼只能晚上接單。這是因為摺疊時間到了。。。。。。
例外的開放時空空間
當然節假日是除外的。因為這個時段需要更多的人來提供服務，無論你是哪一類司機都會開放同一個空間滿足服務的需求。因為一切都是生意。
看了這期的文字可能有點繞口、浩哥這篇文章也是在網友的強烈要求下趕製出來的。文章未必盡善盡美，但力求真實。
您有被受限制了出車時間了嗎？
有趣的成語接龍
最後浩哥貼出網友私信留言中整理出成語接龍，很有趣在這裡分享給大家！
形容滴滴公司的成語如下：
卸磨殺驢
鳥盡弓藏
兔死狗烹
過河拆橋
忘恩負義
恩將仇報
騰籠換鳥
形容滴滴司機的成語如下：
夜以繼日
嘔心瀝血
忠於職守
千方百計
殫精竭慮
壯志未酬
鞠躬盡瘁
死而後已
文尾：這些成語有您覺得特別認同的嗎？有的話記得留言給浩哥。留言必回。
您的留言就是對自己的支持，您可以留言抒發對滴滴的建議，也是浩哥持續文章的動力。我將作為司機師傅們意見領袖把廣大司機的呼聲帶到滴滴的眼前和耳邊。
