曾经在今日头条，看到网友一篇形容广东区域发展的文章，文章以“飞鸟”形容广东，这个“飞鸟”的头是以广州，深圳为核心的珠三角，而粤东粤西则是“飞鸟”的两翼，粤北则是“飞鸟”的腹部。飞鸟好形象生动的比喻了广东发展，2019年GDP刚突破10万亿的广东，虽然区域发展极不平衡，可是广东这个飞鸟确是飞起来了，而且越飞越高。这让我想起了发展速度放缓，被邻省贵州，云南奋起直追，已经处于冰点的广西。是的，我们不禁要问，广西怎么了？广西发展，为什么停滞了？解读这个问题，我觉得，同样用“飞鸟”来形容广西吧，这样容易看到广西的问题所在。
如果广西是一个“飞鸟”，那毫无疑问，南宁是这个飞鸟的头，那两翼呢？我觉得以北海，钦州，防城港为代表的沿海地区和以玉林，梧州，贵港为代表的邻粤市是广西这个飞鸟的两翼。柳州，桂林等剩下地市则是这个飞鸟的腹部。这么一看，为什么广西这个飞鸟飞不起来？飞的不高？原因，一看就明了。头不强，两翼不强，头起不了领头羊作用，两翼没有形成气候，是广西的问题所在。所以，去年广西提出了强首府战略。广西意识到了这点后，其实已经错过了好多年，延误了好多年，为什么云南GDP那么快破2万亿了？一看南宁与昆明的发展，就很好解释了。鹿心社书记提出的强首府战略是扭正广西发展的及时举措，只是我们对于这个强首府？怎么个强法？怎么样把南宁这个头提起来？是5000多万广西人共同关注的，关心的，最核心问题所在。会不会，强首府战略，广西其它地市都没有得发展了？还是一味的只以南宁最重要，广西其它13地市要自力更生？我们带着种种疑问，对广西强首府战略，关注着。首先，我觉得，广西出发点一点没有错，南宁必须强，也理应做广西第一强市，广东深圳与广州的存在，给了广西启示，在强首府战略下，千万别忘了柳州市的存在。我觉得，如果柳州一直保持与南宁差不多距离，是广西之幸，如果南宁GDP2025年8000亿了，柳州才5000亿的话，那广西强首府，强的真正就是南宁，对广西拉动力不太大。同理，广西不能忘记了自己的两翼，北海，钦州，防城港，沿海三市搞了十几年了，2008年起，喊的北部湾经济区，到现在成果似乎不太大。广西党委书记鹿心社年初去了这三市调研，提出一体化。真正一体化的话，广西就大胆点，把三市合一吧，我觉得，广西沿海三市，人口，经济规模都不太大，倒不如一盘棋走，把三市合一市，避免各自为政，恶性循环竞争。广西想造自己的“深圳”吗？那如果北海，钦州，防城港合一，成一个市，势必在交通，经济上都可以很好去规划，调度，没有了地域限制，没有了各自为政，广西的北部湾才有搞头，有希望。既然广西曾用行政手段把沿海三市港口，整合为一个港，那何不把三市合一？用北部湾给这三市命名，以后，北部湾工业，交通一盘棋思想，不知道广西有没有这想法？也不知道广西的魄力和胆识能不能大胆一次？
最后，广西一直没有好好利用玉林，贵港，梧州这三市力量。忘了，应该还要加上贺州市。广西14市里，邻粤的就是这四市了，广西提出了对接粤港澳大湾区，玉林，贵港，梧州，贺州就是前沿，如果北部湾北钦防三市是广西这个飞鸟的一翼了，那玉，贵，梧，贺当则不让是一翼。广西发展慢了，除了南宁这个头不给力，桂林，玉林，梧州等这些年放缓，都有一定因素。强首府，北部湾一体化，全面对接粤港澳大湾区，是广西要走好的三部曲，也是广西这个飞鸟能否飞的起？飞的更高的决定性三步走。
作为广西人，很希望广西强，广西好，希望广西这个飞鸟不再头无力，两翼折，南宁领头羊昂起头，北部湾一体化抱团发展，玉林，贵港，梧州，贺州拥抱对接大湾区，柳州，桂林老城市出新活力，百色，河池，崇左，来宾四市革命老区，少数民族生态发展，一起为建设壮美广西出力吧。
