近日，福建省發展改革委批覆福州至長樂機場城際鐵路（F1線）工程初步設計，助力打造軌道上的都市圈。
該項目起自福州火車站，終到大鶴，全長約62.4公里，近期設站13座，預留2座車站。全線設車輛段和停車場各1座，工程概算投資約384億元，建設工期54個月。該項目建成後，將進一步加快推進閩東北協同區發展，完善福州長樂機場、福州火車站等綜合交通樞紐功能，提升民眾出行效率和品質。
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近日，福建省發展改革委批覆福州至長樂機場城際鐵路（F1線）工程初步設計，助力打造軌道上的都市圈。
該項目起自福州火車站，終到大鶴，全長約62.4公里，近期設站13座，預留2座車站。全線設車輛段和停車場各1座，工程概算投資約384億元，建設工期54個月。該項目建成後，將進一步加快推進閩東北協同區發展，完善福州長樂機場、福州火車站等綜合交通樞紐功能，提升民眾出行效率和品質。
