天有不測風雲。
也許，這句話是我們從小到大都在說的，卻也沒有哪一年像現在這麼深刻理解這句話的內涵。
諸多平凡人理解了，諸多富豪也理解了。
其中，做航空業的大佬們應該是理解地更加徹底。
才擁有三架飛機的星宇航空老闆張國煒，在去年年底氣勢如虹，原定於1月的開航處女秀，如今只能望天興嘆了。
這是50歲的張國瑋少爺遇到的第N次戲劇轉折點。
張國煒的名號並不響亮，但少爺有個有名有錢的老爹，以及一部狗血到位的豪門恩怨史。
自己雖然長的富態，但也有屬於自己的跌宕起伏的愛情故事，真可謂是天生波瀾壯闊的命運了。
張國煒的父親是臺灣人人都認識的張榮發。
張老先生和那時代的臺灣富商一樣，有正妻也有心靈更為相通的伴侶。
張國煒的母親就是那位後來人。
李玉美女士在張老先生的正妻過世後，就帶著老先生去領了證，熬了多年終於有了“上崗證”，這件事足以把張國煒同父異母的哥哥們氣的吐血。
然而，哥哥們更吐血的是老先生那張偏心至極的遺囑。
這張遺囑把所有的財產，以及長榮航空的管理權都給了這位當時還年輕，履歷也不夠的幼弟。
這讓人不禁想起了古往今來戲文上最精彩的九子奪嫡故事來。
事實上，這張遺囑到了今年3年才被法院鑑定完畢，張國瑋終於在六年後被認為有權利繼承老父親的140億新臺幣元遺產（約合32億人民幣），哥哥們所提出的遺囑是假的主張，最終被認為說法太假不予取信。
能在未來的日子裡紮實的拿到32億，想必張國瑋的星宇航空投資人們也是會內心稍加篤定一些。
但其實這32億相對於被哥哥們奪走的長榮航空管理權來說，也許只是一個悲傷的安慰而已。
當年，自己就是飛機機師的張國瑋把自家飛機飛到了新加坡，卻沒有辦法飛回來，哥哥們一紙罷免書，直接把這位小少爺趕出了長榮航空。
雖然有老爺子的遺囑，這長榮航空張國瑋是回不去了。
於是，在舊臣的推動下，張國瑋沒在家晃多久就出來實施他的王子復仇記。
申請航線，買飛機，湊人氣，每一件事張國瑋都做的不錯，以至於星宇航空還沒有飛就有了想多多的忠實粉絲，就等著張國瑋親自開飛機送他們去天涯海角。
結果大家都知道，現在天上的飛機大多停在了陸地上等待。
這對於剛興致勃勃擴展到1000多人，買了3架飛機，卻一張票還沒賣出去的公司來說，只能用明天會更好來鼓勵自己了。
張國瑋在做自己事業時，同時把自己做成了網紅，那種對飛機赤果果的愛感動了不少愛藍天的青年人。
大家也是在看到他去德國買飛機的視頻後，才意識到這位豪門失意王子除了離婚換空姐的八卦緋聞，原來也是有一顆赤誠的心。
只是人家玩的比較大，我們頂多愛個車，少爺愛的是開真實的大飛機。
一不開心就做個航空公司，這樣的戲碼還是值得普通人去回味一下的。
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