近日，有关“华为汽车”的消息甚嚣尘上。
有相关消息传出称，目前支持华为Hicar的汽车车型已基本肯定，目前已进入最后调试阶段，本年有望推向市场。
有关HiCar的将来发展状况，华为消费者业务CEO余承东近日在媒体采访中透露，将来很多汽车产品，包括国内和国外的汽车品牌，都会集成华为的HiCar解决方案。
有行业人士表示，华为作为全球著名的IT巨头，一旦进军汽车行业，将带来很多AI技术和领先的科技因子，也将为汽车市场带来一剂强心针。
在4月8日晚间华为P40系列手机的公布会上，华为消费者业务CEO余承东出人意料地在线演示了HiCar方案。
在发布会上，华为展示了出行互联解决方案HiCar的实机操作画面。
华为HiCar通过向手机和车机端提供标准化的开发控件，使得车机、手机能够支持互相在算力、数据、硬件等领域的共享和传输画面中，HiCar系统可以调用车内摄像头与手机进行联动，进行视频通话等操作。
根据官方描述，HiCar是华为智慧车载解决方案。
目前，HiCar在汽车车机系统中实现了对更多常用App的支持。
操作人员还展示了一些更高级的功能，如疲劳驾驶安全提示等。
根据现场演示，华为HiCar系统支持两种连接方式：一种是USB连接，另一种是无线连接。
简言之，华为HiCar实现的是手机和车机的互联，并不是汽车操作系统，而是车机手机的映射方案。
与HiCar对标的就是苹果CarPlay和百度CarLife了。
早在2014年，苹果和Google先后公布了车机手机的映射方案，CarPlay以及安卓 Auto。
因为各种原因，目前CarPlay成为了中国国内映射方案的主流选择。
彼时，余承东宣布，在HiCar的生态伙伴中，汽车制造商的数量超过30家，其中包括北汽、一汽、广汽、奇瑞、江淮等企业，合作车型超过120款。
虽然第一款上市的华为HiCar车型还不能肯定，但可以看出，华为HiCar车型于本年年内落地的可能性很大，并且不止是一家品牌的一款车型，而是集中开始落地。
事实上，除了HiCar之外，目前华为提供的基于车联网的产品还包括车载计算平台和智能驾驶子系统解决方案，自动驾驶云服务Octopus，4G/5G车载移动通信模块和T-BOX及车载网络等。
毋庸置疑的是，汽车业务将是华为目前的一个重点攻坚领域。
行车记录仪作为车辆的眼睛，不仅可以取证防碰瓷，记录我们车生活的美好瞬间，同样也是我们安全驾驶的智能辅助神器。
行车记录仪与车机的互联，赋予了车机更多视觉能力，可以帮助我们“看见”更多道路信息，也“看见”更智慧的出行生活。
HUAWEI HiCar提供了“人-车-家”三位一体的全场景智慧互联解决方案，利用汽车和移动设备的最强属性以及多设备互联能力，华为HiCar将更多终端应用与服务也延展应用到汽车领域，更多的连接也给我们带来更多想象空间。
去年年底，上汽通用五菱旗下新宝骏公布了该品牌的首款配备华为HiCar-新宝骏RC-6的量产车辆，并宣布从本年上半年开始，新宝骏产品将逐步配备华为HiCar智能互联解决方案，更好地服务智能旅行。
