歡樂濱海城的出行問題，
一直是市民關注的焦點話題。
4月13日，市自然資源和規劃局
發佈了環灣路與長沙路立交橋
工程規劃方案批前公示。
該項目由市住房和城鄉建設局負責建設，預計於今年上半年或七八月份正式開工，預計明年正式通車，屆時將徹底解決歡樂濱海城周邊居民的出行難題。
根據規劃方案顯示，環灣路—長沙路立交橋採用西側雙環部分苜蓿葉立交方案。其中長沙路主線西起歡樂濱海城內瑞濱路，向東上跨環灣路後與跨鐵路高架橋（設計7#橋）相接，工程範圍東西長約900米；環灣路以東沿長沙路主線設置一對平行接地匝道，接地點距離傍海路交叉口約120米，滿足鐵路西側與環灣路之間地塊的出行需求。
環灣路位於地面層，在現狀環灣路主線兩側分別增設集散車道，各匝道車流和膠州灣大橋收費站進出車流統一經集散車道與環灣路主線分合流，降低對環灣路主線交通的干擾，工程範圍南北長約1140米。
綜合考慮區域用地利用規劃，為滿足區域行人過街需求，結合環灣路東西兩側居住區和規劃商業區遠期行人聯繫需求，在長沙路南側約400米，保利香檳國際小區附近規劃一處橫跨環灣路的人行天橋，實現行人過街聯繫。
根據此前發佈的規劃方案，該處天橋具體位於環灣路與鎮平路路口，保利香檳國際小區附近，橫跨環灣路。天橋呈Z字型佈置，跨度約48. 2米，主樑淨寬度4米，梯道淨寬度2. 5米，橋下淨空控制在6米，兩側梯道佈置在綠化帶內。
除了環灣路與長沙路立交橋的消息，
膠州灣大橋橋頭堡商務區互通立交工程
也將啟動建設↓↓↓
近日，山東高速青島發展公司與青島西海岸新區相關單位簽訂項目代建合同，實施代建青島膠州灣大橋橋頭堡國際商務區互通立交工程項目。本項目是橋頭堡國際商務區進出青蘭高速—膠州灣大橋的主要出入口，也是西海岸新區和青島市區聯繫的重要交通轉換站。項目的啟動實施將極大地促進橋頭堡國際商務區與外界的交通聯繫，為山東自貿試驗區青島片區發展提供重要的交通要素保障。
該項目位於青島西海岸新區膠州灣大橋西側，為新建互通立交，互通型式為A型單喇叭互通。項目主線採用原公路技術標準，雙向六車道，設計速度100km/h，互通匝道設計速度40km/h。建設內容包括路基、路面、橋涵、房建及交通附屬設施等工程。項目總投資約3.8億元，目前處於項目前期階段，後續項目建設及管理工作由山東高速青島發展公司負責組織。
橋頭堡國際商務區位於膠州灣大橋西端，是青島環膠州灣主城核心區發展的重要區段，規劃面積約10平方公里，緊靠山東自貿試驗區青島片區，是山東自貿試驗區青島片區的配套服務區、支撐區、西海岸北部CBD。2019年12月14日，總投資約10億元的橋頭堡國際創新中心開工奠基，標誌著青島橋頭堡國際商務區建設全面啟動，一座創造時代價值和意義的“未來之城”即將拔地而起。
此外，近日市住房和城鄉建設局發佈
《關於分解下達 2020 年公租房建籌任務的通知》
其中提到，今年省住房城鄉建設廳下達
我市公租房建籌任務 2000 套。
根據市南區、市北區、李滄區公租房
實物保障需求比例情況，
公租房建籌任務分解為市南區 200 套、
市北區 1300 套、李滄區 500 套。
在房源籌集方面，鼓勵各區市多渠道籌集。市南區、市北區、李滄區規劃為住宅的建設用地應優先配建公租房，確保優先落實上級下達的公租房建籌指標；也可通過集中建設、購買、改造存量商品房等方式多渠道籌集公租房房源。通過購買和改造籌集的公租房應確保產權清晰，結構安全合理，戶型設計科學實用。對落實公租房建籌指標確有困難的區，可跨區落實公租房建籌指標。公租房建籌資金由市區兩級財政分擔，其中市財政按照建築面積每平方米 3000元進行補貼，超出部分由區財政統籌解決。
《通知》中強調，要加快前期手續辦理。對列入 2020 年公租房建設計劃的項目，發展改革、自然資源規劃、住房城鄉建設等部門要提高審批效率，依法辦理審批手續，確保公租房建設工作順利實施，力爭 11 月底前全部開工建設。
在公租房的租賃補貼方面，近期也迎來利好政策。根據規定，在保障城鎮中等偏下及低收入住房困難家庭、新就業無房職工的基礎上，
來源：青島日報公眾號
