關於金華髮展，金義一體化的呼喊，N年了。
在寫這篇文章之前，我先講幾個觀點：
1、未來城市的競爭，一定是都市能級的競爭，縣級市的競爭已經到達天花板；
2、對於浙中西地區來說，形成龍頭將會收益，形不成，將會在未來區域競爭中消散。
正文：關於金華市行政區劃調整的方案建議
一、設立義烏區、東陽區，市政府駐金義都市新區義烏區塊
為照顧義烏東陽利益，金華市政府設佛堂鎮，該鎮位於金義都市新區，臨金東、義烏、東陽；近永康；（新市政府駐地離義烏、東陽、永康、浦江、磐安、金東都更近了）
為平衡利益，置佛堂等義西南三鎮與金東區東部區域為金義都市新區；
二、設立蘭溪區，為平衡蘭溪、婺城利益，優先建設蘭溪動車所、大蘭溪站，支持建蘭溪大學城；
三、建設義烏-蘭溪-婺城-金義都市新區（新市政府駐地）-東陽-義烏的環城高架快速路，設計時速80-100公里/小時；
四、建設蘭金義東軌道一號線（S1），加速城市融合；
城市功能佈局上：
1、婺西、蘭溪以為省級產業集聚區，發展現代工業為主，產城融合，打造濱江新城；
2、婺東、金東西為服務業外包、城市服務業和城區居住核心區，做精老城區；
3、金義都市新區規劃不變（產城融合、田園智城、物流中心），增加行政中心功能；
4、義烏為商業、金融等高端產業，城區居住核心區，集約高端要素；
5、東陽為文化產業、旅遊產業全域化，引進萬達城，打造文旅新城。
屆時，新的金華都市區，擁有：
1、1個鐵路特等站、1個一等站；
2、2個國家級開發區、2個省級產業集聚區；
3、擁有環城快速高架、軌道交通和環城高速的重要城市；
4、擁有雙向八車道高速，滬昆、杭金衢城際等高鐵直達上海的長三角結點城市；
5、擁有300萬市區人口的，具有較大虹吸力的一定能級的長三角重要功能都市；
6、龍游、諸暨、縉雲等周邊縣市會加速融入浙中城市群的步伐。
