5G最大的價值在哪裡,為什麼2020版的新基建把它排第一位?

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由於遭受“新冠”這隻黑天鵝的影響,不止國內經濟,全球經濟的發展都受到致命的阻滯。雖然各國政府都在拼命的實施出臺經濟刺激政策,最直接的幾個手短就是:降息、降準,放寬融資融券審核標準,減稅免稅,更有甚者直接發錢,比如美國。這些手段的根本目的就是促進貨幣流轉,貨幣流轉就代表經濟活動;但是這些手段短期內使用沒有大問題,如果長期使用會直接導致社會中的貨幣量大增,如果這時候生產力的提高跟不上貨幣量的上漲,就會導致一個結果,通貨膨脹。

因此政府必須找到一個從長期來看可以解決經濟活動不活躍的方案,而這個方案必須是與社會大眾都息息相關的。更早的年頭奔小康,解決的是吃的問題;前些年是房地產,解決的是住的問題;互聯網,解決的是高效交流的問題,但是目前的互聯網,還受限於有線,傳輸速率,傳輸安全等方面,5G技術的出現,很好的解決了這些問題。同時5G的硬件支撐將會帶來一系列的新產業出現,新產業的出現會帶來新的崗位,整個社會由此會活躍流通起來。


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為回答這個一題兩問的問題,需要先對5G的價值、新基建的內涵加以分析,然後才能給出答案,請閱讀至文末。

5G的價值

5G的最大價值存在於三個維度、各有一點:

  • 產業支撐維度
    ,提供帶寬大幅提升、網絡時延大幅降低、接入數量海量增加的無線網絡,支撐產業轉型、新業務新應用出現,如遠程醫療、自動駕駛,等等
  • 知識產權維度,掌握更大的自主權、獨立權和控制權;
  • 通信產業鏈維度,5G引發整個通信產業鏈的升級換代,會極大促進這一領域的投資、消費、進出口增長等。

這裡需要重點提一下知識產權這個事情。很多人質疑中國造不出這個、造不出那個,其中有一個大眾往往忽略的原因是:我們能造但不敢造,因為造了拿出去賣就違背了人家的專利。5G、新能源車這些升級換代的技術給了我們一個契機:大家都在同一個起跑線上,知識產權方面大家平等競爭,所以這個約束就會大大降低。

我們用一句話總結吧:5G給各行各業提供了一個更為強有力的工具、並且這個工具是咱家自己的、造這個工具會帶動經濟發展。

新基建的內涵

國家提出“新基建”戰略後,對於新基建構成的定義非常多,比如題主列出的就是從技術構成維度的定義。4月20日國資委終於給出了一個構成的官方定義:新基建由信息基礎設施、融合基礎設施、創新基礎設施三方面構成。篇幅所限我不抄定義了,簡單講是這樣的:

  • 信息基礎設施建設是建網絡、建大數據中心,從而能夠提供充足的網絡資源、計算資源;依賴這些資源,構築人工智能技術及平臺、雲計算平臺、區塊鏈平臺。而這裡網絡部分的建設,包括5G、衛星通信、工業互聯網等,也就是說,5G是提供網絡資源的一個組成部分;
  • 通過信息基礎設施的建設軟硬件、技術條件都具備了,於是可以在各行業中運用這些條件進行產生升級、新業務新應用創新。其中,傳統基礎設肯定也會受益,對於傳統基礎設施的升級、創新叫做“融合基礎設施”建設
  • 最後,要做這麼多事情,需要科研、技術開發、產品研製。國家希望能夠提供一些公益性質的基礎設施—比如園區—進行扶持,這部分基礎設施的建設叫做:創新基礎設施建設。

總結:問題答案

問題的第一問,已在第一部分予以解答。

對於第二問,基於上文的分析可以得出這樣的結論:對於新基建,5G並不是第一重要的,5G只是信息基礎設施建設的內容之一,僅此而已。當然客觀講,5G對於人工智能、工業互聯網、物聯網是助力的,但一定不是決定性的。實際上,就這四者而言,人工智能難度更大、工業互聯網及物聯網產業推進的阻礙因素更多。

所以,若果非要探究原因,筆者認為原因是:排名不分先後、無特殊原因



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5G在中國先後已經經歷到第四個年頭了,經歷了2017年的5G試驗,2018年的5G試點,2019年上半年預商用,2019年6月6日,工信部正式向中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電發放5G牌照,當年10月31日,在2019年中國國際信息通信展覽會上,工信部與三大運營商舉行5G啟動儀式,5G套餐上線,標誌著中國正式進入5G時代。

1、什麼是新基建?

5G冠以新基建之名,新基建新在何處,那麼什麼是新基建,新基建之所以稱之為“新”,是與“鐵公基”傳統基建相比,增加了信息通信類基礎設施建設,其新意更多的體現在對數字經濟的支撐作用上。區別於“鐵公基”,“新基建”說法的提出源自於經濟形勢的轉變——中國信息通信研究院發佈的《中國數字經濟發展與就業白皮書(2019)》顯示,2018年我國數字經濟規模達到31.3萬億元,佔GDP比重達34.8%,對GDP增長的貢獻率超過三分之二。

2016—2018年,數字經濟連續3年維持20%以上的名義增速,高於同期GDP名義增速十餘個百分點;2018年我國數字經濟領域就業崗位為1.91億個,佔當年總就業人數的24.6%,同比增長11.5%,顯著高於同期全國總就業規模增速。

我國數字經濟全面發展趨勢已成,而數字經濟需要新的數字基礎設施,新基建是國家層面自上而下的推動舉措,5G是數字經濟時代的基礎設施。

2、4G為何不能認定是新基建?

4G改變生活,5G改變社會,4G只是人與人之間的通信,5G將是物與物、物與人之間的通信,是萬物互聯的新時代。

5G是起點但不是終點,它是通信和計算的融合。現在,我們已經開始用計算來解決通信問題;未來,行業將迎來用通信技術解決計算問題的變革。

5G網速是4G的十到百倍,但這只是5G最基礎的能力。超低時延,多元異構(融合2.5G、3G、4G、LTE、WiFi、毫米波等多種無線技術),5G還是歷史上第一次不只為了連接人而設計的網絡,這意味著網絡全面轉型,以具備虛擬核心網、基於雲的架構以及先進的數據分析能力。

所以5G並不是移動通信技術的迭代,而是下一輪技術革命的重要轉折點。

3、為什麼2020版的新基建把它排第一位?

5G是新基建之首,5G新基建概念的提出,5G已經火熱了整個2019年,新基建將給5G產業帶來什麼變化,又潛藏著怎樣的行業機會?

4G基站覆蓋距離是5G基站的1.5倍,覆蓋面積是5G的2.1倍,5G要達到4G相同的覆蓋基站數量就要達到4G的1.5倍以上。根據工信部截至2019年底,國內4G基站總數為544萬個,綜合4G基站數量保守測算,即按5G基站是4G基站的1.2倍,則國內5G基站約為653萬個,全球基站數按國內2倍測算,則全球5G基站數量將超過1300萬個。

目前一個普通8.5噸的三角管塔,造價約為9萬元,以此測算未來5G投資規模將達萬億元。截至2020年2月底,5G手機累機出貨量超過2100萬臺,2020年中國移動計劃累計5G1億戶,中國電信預計2020年5G終端目標為1.8億部。2024年全球用戶將達到12億,中國用戶超7億。

4K超清視頻也是5G時代最為明確的方向之一,根據賽迪智庫測算,預計2022年我國超高清視頻市場規模超過2.5萬億元,加上各行業的應用,總體有望形成約4萬億元的市場規模,超高清視頻也將在智慧醫療、安防、教育等多種應用場景中發揮重要作用。另外車聯網被認為是物聯網在垂直行業的首要切入領域,將在5G時代蓬勃發展。5G+工業互聯網,也將在探索中走向成熟。

4、5G的價值

作為一項技術,它本身是不值得普通大眾關注的。真正應該關注的,是它所賦予的能力,它和數據打通的能力。

車輛要實現全無人駕駛,肯定是離不開5G網絡的支撐的。

高速公路肯定會被5G完整覆蓋,動態採集車輛行駛速度信息,下達行駛指令,同時,及時採集天氣信息、路況異常信息(例如動物闖入、貨物掉落、落石滾入),並傳遞給車輛,進行規避。

解決城市內擁堵的重點在於部署5G的通信能力,攝像頭視頻數據採集,數據分析AI(人工智能),5G大帶寬,海量數據連接,滿足數據傳輸的需求。

想要做得好,就離不開工業物聯網。工業物聯網,包括5G,就成了企業管理生產要素的利器,本身也成了生產要素的一部分。

除了工業物聯網之外,像智慧農業,智慧城市等,其實也都是這個道理。5G支撐數據,數據驅動價值。

以上就是對5G最大的價值在哪裡,為什麼2020版的新基建把它排第一位的解答,希望能夠對大家有幫助。


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