作為重要交通咽喉的白雲區
集中了
廣州主要的鐵路、公路貨運設施
承擔了珠三角地區的物流中轉功能
貨運物流業
在促進經濟增長的同時
也存在發展模式較粗放和“小散亂”的問題
隨著“1358”發展思路的確立
物流行業破舊立新的機遇
隨之而來
2020年計劃
自去年起，白雲區計劃利用3年時間，對轄內物流園區進行整治提升。從去年至今，白雲區已完成17個物流園區整治提升任務。
今年，白雲區計劃推進40個物流園區整治提升，有序引導傳統物流業搬遷疏解、轉型升級、創新發展，推動產業、環境和城市品質等提升，逐步向平臺化、創新化、高端化的國際物流創新發展示範區轉變。
林安物流園
破舊立新
清理收儲低端園區
引入高端高質高新產業
今年，白雲區計劃整治提升物流園區40家，其中清理、收儲35家，改造升級3家，關停拆除2家。大部分位於白雲西部科技走廊腹地，通過對低端物流園區的清理收儲，為引入高端物流業態騰出空間。
地處西部科技走廊的石門街，是白雲湖數字科技城建設的“主戰場”，黃金圍新一代信息技術和人工智能產業園也坐落其中。
白雲湖數字科技城效果圖
“不少物流園區已經與城市發展不相匹配，我們將對它們進行疏解，騰出空間，重點發展雲計算、大數據、物聯網、移動互聯、智慧城市等高端高質高新產業，助力打造總產值達千億元規模的數字科技創新產業集群。”石門街相關負責人說。
目前，白雲湖數字科技城西湖片區亭崗站及周邊地塊收儲範圍內涉及的2家物流站場，已完成土地徵收工作，完成物流站場疏解和建構築物拆除工作。亭崗地塊作為白雲湖數字科技城啟動區，已完成建構築物拆卸工作。
白雲湖數字科技城亭崗站及周邊地塊拆卸現場
不僅是石門街
全區物流園區整治提升工作
也正在有序、穩定推進中
數據顯示，從去年至今，白雲區已完成17個物流園區整治提升任務，清理、收儲16個，共789畝；改造升級1個，面積121畝，淘汰關停企業440家，改造升級引入企業300家，引入企業營收可達20億元。
拆卸後的吳越物流園、錦億物流園
區住房建設交通局則表示，白雲區已完成物流園區標圖建庫工作，目前有8個物流園區列入今年土地收儲計劃，佔地面積約1348畝。
為更好地開展整治提升，白雲區在市級文件基礎上，制定了《白雲區物流園區整治提升行動2020年工作實施方案》《白雲區物流園區整治提升指導意見》，擬近期印發。
提檔升級
優化改造傳統物流園區
釋放發展新活力
粉刷一新的麥子色時尚牆體，整齊劃一的淺綠色鋁合金玻璃窗，新鋪設的瀝青道路，園區高清攝像頭無死角監控，人車分流……從老舊貨運市場到時尚汽配城，太和鎮永興凱隆國際汽配城（原城門河貨運市場）的變身，是白雲區物流園區改造提升的一個縮影。
永興凱隆國際汽配城
走進這一汽配城，已然沒有當初貨車亂停、貨物堆積的場景。“我們對原來的貨運場進行了徹底的升級改造，特別是消防安全這一塊，電線全部埋地下。”該汽配城相關負責人介紹，改造成本大概有2000萬元，現在一樓的招商已經完成了8成。
改造升級後的汽配城，對商家的吸引力明顯提升。
永興凱隆國際汽配城內商品
改造升級後的汽配城，聚集了很多汽車配件企業，不僅有利於採購商貨比三家，也有利於同行交流。
園區紅火，其所在的永興村村民也嚐到了甜頭。
永興凱隆國際汽配城內
“原本我們村倉庫的租金15元一平方米，如今漲了快一倍。”村民許先生表示。
按照《白雲區物流園區整治提升三年行動計劃（2019－2021年）》要求，
到2021年底，基本完成全區佔地規模一萬平方米以上78家物流園區的整治提升工作，有序引導傳統物流業務搬遷疏解、轉型升級、創新發展，逐步實現由華南物流集散地，向平臺化、創新化、高端化的國際物流創新發展示範區的轉變，切實做到產業提升、環境提升、城市品質提升。區住房建設交通局表示，接下來，白雲區將對一批經區有關部門論證不符合現有產業規劃，但在一定時期內（5-10年）內適宜保留用於發展新興產業，遠期需要結合城市功能進行調整的物流園區，在保障合法建築、確保消防安全、符合環保要求基礎上，以產業升級或轉型為核心，對園區建築外貌進行輔助性改善，重點發展物流總部經濟、智慧物流、電商快遞、城市配送等現代物流業，以及人工智能、O2O展示體驗、眾創空間、科技企業孵化器等現代服務業。
緊抓機遇
發展總部經濟
從物流大區向物流強區邁進
伴隨新經濟、新生態的產生以及互聯網的發展，物流產業逐步呈現出智慧化、多元化和生態化的特徵。為此，白雲區正努力發展物流總部經濟，希望實現從物流大區到物流強區的跨越。
● 廣州鐵路集裝箱中心站
位於江高鎮的廣州鐵路集裝箱中心站，規劃為集裝箱作業區、特貨作業區、快運一區、快運二區、冷鏈作業區等七大功能區塊，未來將建設集多式聯運幹線運輸、倉儲、加工、城市配送多個業態為一體的物流綜合體。
廣州鐵路集裝箱中心站項目拆遷現場
據悉，中交四局已在白雲區成立相關公司，投資建設冷鏈區及快運二區，而由順豐公司投資建設的快運一區，擬打造為順豐華南片區的快遞快運中轉場。為進一步推動發展水鐵聯運，白雲區也積極與市相關部門溝通對接，推動大田港的規劃落地。
● 石湖地塊
位於太和鎮的石湖地塊，園區總面積約1.1平方公里（1650畝），計劃重點引進各物流龍頭企業落戶總部，開展物流運輸、展銷、銷售及物流管理等全鏈條服務。
園區分三期開發，一期已完成收儲約480畝，其中鑫志鴻物流、華新集團、高捷航運均有意向進駐，打造具備倉儲大腦、平臺化運營和共享設施的一體化現代物流總部基地。屆時，白雲區物流企業集聚效應將不斷凸顯，總部經濟效益和產業集群逐步顯現。
● 和龍科技創新谷
位於太和鎮的和龍科技創新谷，計劃打造“物流+物聯網+產業+金融+電商”的智慧物流創新谷，引導建立與城市功能相適應的現代物流服務業集群產業體系。
和龍科技創新谷效果圖
位於啟動區內的林安物流躍躍欲試，積極申請納入廣州市第一批新型產業用地選址方案，計劃打造創客孵化中心、互聯網研發等智慧產業孵化基地、物流人工智能中心，新能源中心以及總部經濟中心等。
林安物流
上述項目的推進
將為實現白雲區“1358”發展思路
奠定堅實的基礎
也將為產業繁榮和智慧城市建設
注入新的動力
區住房建設交通局則表示，白雲區物流作為廣州市物流重要組成部分，可充分依託廣州市建設物流中心的發展機遇，發力於優化物流園區和專業物流基地佈局，支持傳統物流園區有序改造升級，加強物流標準化建設，發展“互聯網+”信息化物流、國際物流、空港物流，推動我區從物流大區向物流強區邁進。
☆ 連接三大高速，2022年完工！白雲站周邊將新建3條道路
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文 | 江興夏
圖 | 江興夏 譚札烽 通訊員供圖 白雲融媒往期
通訊員 | 王多鑫
編輯 | 黃敏茹
編審 | 羅盛光 溫穗章
審核 | 劉海裕
白雲區融媒體中心出品
