直奔主題，國內的汽車市場這些年始終是轎車佔有更大的份額，而在轎車領域緊湊型車則是市場的重心，目前的緊湊型車市場已經在十萬元這個價格點形成了兩個完全不同的陣營，對於想追求標準尺寸卻預算有限還想追求性價比的人群來說，如果能選到一臺十萬就落地上路的車型的話那實在是再好不過了，所以小編就篩選了合資自主各五臺車型，給選車的朋友們一個參考。
別克英朗
指導價：11.59-14.39萬
推薦關鍵詞：新增四缸、品質可靠
對於英朗現在的造型設計，喜歡跟不喜歡的算是各佔一半吧，不過造成英朗前些日子銷量下滑的主要原因其實還是廣為人知的三缸發動機，不過好消息是，現款英朗車型將之前在通用普遍採用的L2B發動機重新拿了回來，並且現款L2B車型價格也比較合理，裝配工藝出色加上一臺通用最可靠的發動機加持，英朗又成為了一臺極具競爭力的車型。
長安逸動PLUS
指導價：7.29-10.39萬
推薦關鍵詞：顏值配置俱佳
長安逸動PLUS現在是跟普通版逸動算在一個車系裡，雖然普通版逸動現在已經停產，但庫存車型依舊是在售的狀態，對比之下，逸動PLUS的誠意要比逸動來的更有誠意一些，首先就是完全不同的造型設計非常符合年輕人的口味，此外在配置上逸動PLUS也是該有的都有，即便是最低配車型ESP車身穩定、牽引力控制、倒車影像也都有配備，可以說逸動PLUS的出現確實讓同級自主品牌緊張不少。
北京現代悅動
指導價：7.99-11.59萬
推薦關鍵詞：居家
作為伊蘭特家族的成員，全新悅動這幾年混的可以說是不溫不火不上不下，由於一直走的是中庸路線，所以悅動始終沒能火起來，但細品一下，悅動一開始就是走的是類似於捷達的那種沒特點但是很好用的路線，它的價格不貴尺寸又比同級對手大了不少，配置也跟得上大部隊，並且搭載的是1.6L的自吸發動機，看似平庸卻實實在在，居家過日子圖穩定的朋友們可以考慮。
奇瑞艾瑞澤GX
指導價：7.49-11.39萬
推薦關鍵詞：動力
艾瑞澤GX的最大特色就是搭載的1.5T四缸發動機但是指導價卻只有七萬出頭，並且現在艾瑞澤GX還有著非常可觀的優惠，所以競爭力可想而知，在內飾方面，奇瑞艾瑞澤GX也改掉了艾瑞澤5內飾平庸廉價的缺點，在內飾上採用了大面積的鋼琴烤漆裝飾，簡潔的內飾卻反而營造出了一絲高級感，總體來說，是一款特別適合追求動力表現但是預算有限又想買個稍微大一點尺寸車型的年輕人好選擇。
捷達VA3
指導價：6.58-9.28萬
推薦關鍵詞：品質未改
搖身一變成為獨立品牌的捷達，第一款車型其實就是一個換了標的大眾捷達，不過它確實變得更好看了一些，但整體內在卻沒有什麼變化，還是那個底盤，還是那套動力總成，但是除低配車型外，全系增加了LED日間行車燈、自動頭燈、發動機啟停以及車內8英寸觸摸中控屏等配置，可謂厚道了不少，在價格方面，可以說現款捷達VA3並沒有跟原先大眾捷達有什麼差別，只是大眾LOGO所帶來的影響力實在是太大了，不介意這個全新LOGO的朋友們捷達VA3還是非常值得考慮的。
吉利帝豪
指導價：6.98-9.88萬
推薦關鍵詞：自主品牌領頭羊
原本吉利是把帝豪單獨作為一個車型拿出來主打自主品牌高端市場的，並且當初的帝豪EC7還採用了跟一般吉利完全不同的LOGO設計可見廠家的重視程度，帝豪的成功並不是一朝一夕的，而是多年積澱下來的，帝豪經過了九年的市場沉澱，早已是國內自主品牌裡面知名度最高的車型，也恰恰是由於沉澱多年，讓這款車型的品質越來越趨於成熟，不斷的改進不斷的提升，讓吉利帝豪至今依舊領跑自主家轎排行榜，它的優點自然無需過多的贅述，放心選就行。
雪佛蘭科魯澤
指導價：8.99-11.99萬
推薦關鍵詞：有誠意
首先要小小的批評一下雪佛蘭的營銷方式，一個品牌想要長期佇立於行業，過分的降價肯定是非常不明智的，雪佛蘭幾乎每一款車型走的都是大幅度降價走性價比的路線，這麼做雖然能換來銷量但是長此以往品牌高度永遠上不去，不過科魯澤確實是一款好車，雖然是1.3T三缸，但是動力充足配置也足夠豐富，價格卻直接下探到跟自主品牌車型重合，所以過去的一年銷量也一直不錯，此外，科魯澤也跟英朗一樣，加入了L2B發動機車型，產品力進一步加強。
榮威i5
指導價：6.89-11.59萬
推薦關鍵詞：用料好
榮威的車型一直在高級感的營造方面有著不錯的表現，榮威i5也是如此，這臺車的內部設計比較偏向於商務車的風格，主色調是黑色，簡潔明快，梯形的中控屏顯示效果好功能豐富，使用起來也更加的方便，座椅搭配的也是配的皮質和網紗兩種材質設計，乘坐舒適度非常不錯，另外榮威i5採用的1.5L和1.5T兩款發動機來滿足消費者對於動力的不同需求，不過結合車輛本身的設計風格來看的話，1.5L的車型作為日常代步更合適。
本田飛度
指導價：7.38-10.28萬
推薦關鍵詞：名聲顯赫
推薦這個級別車型一定是少不了神車飛度的，之所以排的位置相對靠後主要是現款飛度沒有國六車型可供選擇，另外新款飛度也將很快來到我們面前，所以現款飛度的熱度自然也低一些，不過未來新款飛度將大概率採用1.0T發動機，所以從玩車的角度來看的話自然還是現款車型更值得考慮，如果你身處的城市並不是強制國六排放的話，那麼神車飛度依舊是一個追求實惠可靠又好玩的不二之選。
豐田YARiS L致炫
指導價：7.78-10.38萬
推薦關鍵詞：新款顏值高
其實致炫X整體對比致炫的變化不是特別大，主要是在外觀和內飾上進行了一個更高級的處理，但是之所以推薦它的原因是致炫車型的買菜車屬性，雖然對標飛度，致炫X在玩樂上的屬性要遜色一些，但是在致炫X日常的實際體驗來看，它的油耗表現卻非常令人滿意，此外豐田車型可靠的品質也被致炫X很好地延續了下來，即便是豐田最入門的車型，也能保證極高的可靠性，對於上下班代步的女孩子們來說，致炫X真的很適合你們。
學說車：
與高端市場不同，其實緊湊型車的生產是最令汽車廠商頭疼的，首先就是競爭及其殘酷，其二還要在客戶預算有限的情況下儘量的做到面面俱到更是非常的不容易，那麼對於今天的十款車型，根據自己的喜好對號入座就好，它們都稱得上是合格的好車。
