如今车辆更新换代可以用飞速来形容，通常中级车5-6年一次大换代，3年一小该款。
大部分车辆在这个周期内都有着非常好的车况，大部分高配车型落地都超过25万有的到28 30万
一般3年内可以叫做准新车，车况如新，只有轻微的磨损 补漆 拿回来只需要大保养即可达到新车水准
拿8代雅阁2.4百万纪念来说 当年落地26万左右，如可选购一台车况比较好的雅阁。下面就文章就是介绍。
对于8带雅阁年代都普遍比较长 12年这样的车价格都不过9万左右，很多人会说9万能买很多新车
但是如果选购得当，会比你9万的新车划算很多 无论空间 驾驶感受 保值率 都是令人满意的
对于这样的车选购需要注意的是，发动机无任何杂音 变速箱无任何异常 。
因为我花了将近10万 不可能拿回来修重要组件
外观允许有擦碰 轮胎允许磨损严重没换过
一般这个年限都还在4S维护保养 调去4S维修记录，调去保险公司出险情况 ，这样做基本上车况就一目了然了。
红色标记是安装标记，如果拆卸能还原记号
说明这边没有任何拆卸以及碰撞
机舱里面不要认为干净就是好，这就是原始，有漏油上面的更容易鉴别，洗过的机舱反而不利于鉴别，有漏油上面的看不出来
日系车一般都有空调制冷剂 以及维修保养的说明在发动机盖上面，可以证明是原装发动机盖
如果没有，就说明机盖换过，那么就要注意发动机前部有没有事故。
买雅阁也好买CRV也好 2.0 是不值得买的 预算足够加点钱买2.4一步到位不后悔。本田2.4 K系列机器是明星机器 其噪音加速都是典范 更有红头K20A机器 是世界2.0历史上的典范
原装水箱 电装
看见挤压出来的胶了吗？ 只要是这个位置就是原装机器 没有打开过
打开代表什么？代表发动机开过缸盖，那么就要注意发动机是不是有过大修。
氧传感器的线头看有无拆卸 破损 更换 可以判断该车的维修换件的频率
查看电子扇的固定框架，有些事故没撞到机盖，就会装撞下面，要确保上下都没有问题
作业完毕
这篇文章重点在于选购的技巧，以及二手车尽量选择高配 因为差价很小
比如尽量选购2.4 如果买新车 钱不够当然只能看2.0 了。
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