瘋子與科技
20萬左右省心省油的SUV-五座車可以滿足建議參考以下兩臺
雪佛蘭探界者
比亞迪宋ProDM
這兩臺車如果定義為20萬級最省心的SUV，相信從技術層面分析應該是沒有爭議的。以探界者550T版本為例，此車裝備的“LTG單渦輪雙渦管”版本的2.0T發動機質量表現良好，作為高性能直噴渦輪增壓機既沒有出現過燒機油的問題，也沒有機油增多與機油乳化的現象，然而這兩大問題在同級的德系與日系上普遍存在，在合資汽車中似乎也只有美系發動機近期表現足夠穩定。
LTG雙渦管增壓器版本屬於運動調校版本，最大功率高達191kw（260馬力），最大扭矩為353N·m並且能在2000~5300轉之間持續輸出，而達到5500轉後即可銜接最大馬力。這條動力曲線會帶來中高轉速區間的平順加速，同時也能夠實現7.5秒左右的破百好成績；在20萬級具備高性能的合資SUV中油耗表現也挺不錯，同時變速箱的等級與質量表現良好。
550T探界者裝備的是通用三代6T45系列的9AT手自一體變速箱，這臺機器的實測換擋平順性、急加速降檔積極性以及換擋邏輯水平至少可以用合格評價，通用汽車作為具備自主研發AT變速箱能力車企還是有些技術儲備的，二代機的出現的一些問題在三代機上都得到了解決。那麼探界者550T的發動機質量足夠穩定，變速箱級別高於競品普遍使用的溼式雙離合與CVT，性價比足夠高嗎？
大排量版本的探界者指導價為22.59~24.59萬，綜合優惠可達到4.5萬左右。車身尺寸為4652*1843*1693，軸距2725mm；尺寸等級為A+級大五座SUV，駕乘空間合格、行李箱空間中規中矩。四驅系統為橫置發動機的普遍適時四驅，脫困能力不是強項，但對於操控極限的提升有一定提升作用。探界者的綜合性價比確實足夠高，可以作為20級燃油動力五座SUV的首選項。
比亞迪宋ProDM指導價為16.98~19.98萬，三擎版價格為21.98萬。這臺車的亮點為高性能與低油耗，20萬以下的雙擎版動力系統包括1.5T直噴發動機、BSG發電啟動一體機、後置永磁同步驅動電機，變速箱匹配混動專用型6擋溼式雙離合。這一組合的最大功率達到了238kw，最大扭矩高達525N·m；百公里加速成績為6.5秒，是同級加速最快的SUV。
雙擎系統涵蓋三種運行模式：EV純電（81公里測試續航），這一模式主要用以日常短途通勤；REEV行車發電（增程模式）為中低速節油模式，中高速駕駛可使用HEV油電混合模式。三種模式合理的切換，可以實現的是在體驗高性能的駕駛習慣中，油耗可以比同級燃油車低⅓~½；因為電動機的能量轉化率高於內燃機3倍左右，且低轉速扭矩爆發力極強所以功耗很低。
三擎版為雙擎系統加入了前電機，多出這臺電機則EV/REEV的內燃機不驅動模式同樣為全時四驅，雙擎版為後輪驅動、HEV油電混合模式為全時四驅。且加入前電機的三擎平臺動力更強，百公里加速只需要4.7秒。宋ProDM的性能與油耗都算無可挑剔，專用型雙離合變速箱在換擋時能夠與BSG電機組合，實現換擋轉速的穩定控制以達到平順換擋的目的，DM平臺是目前最先進的混動平臺；且宋ProDM的動力電池提供終身質保，後期不用為換電的成本擔憂。
宋ProDM的車身尺寸為4650*1860*1700，軸距2712mm，懸架結構為前麥弗遜後多連桿式獨立懸架。尺寸等級與探界者相當，駕乘空間與擴展儲能能力還算理想；如能夠接受輕奢級的國產汽車，宋ProDM的用車體驗是要超過探界者的。所以這兩臺值得參考的20級SUV應該如何選擇，最終決定因素應在於品牌偏好或審美。
天和Auto
當考慮買車時，您也許要一家老小奔波於各家4S店選車，算上了解價格、配置、試乘試駕的時間成本一天也不見得會有什麼收穫，如果再碰上一個“特別會忽悠”的經銷商弄不好就是個坑... ...網上車市打造的車市嚴選活動將通過專業的測試、體驗為您在茫茫車海當中嚴選出最值得購買的一款車型。
這年頭買車難，選車更難，大家都想買一輛自己預算內最心儀的車，才能對得起自己辛苦攢下的積蓄，而如今汽車市場魚龍混雜，各式各樣的車型五花八門，挑來挑去非常容易就挑花了眼，《車市嚴選》致力於幫助大家選到最合適最心儀的車型，讓您的錢花在刀刃上，而這一期的《車市嚴選》我們將為您挑選20萬級別國內最具性價比的車型，這次入圍的三款車分別為標緻 4008、大眾 T-ROC探歌、以及紅旗 HS5，廢話不多說，下面我們就一起來看看這三款車的表現究竟如何？
總體來看，紅旗HS5算是同級別車型中的佼佼者，外觀設計沉穩大氣，豪華感十足，紅旗元素的融入，提升了整車的氣質，並且內飾用料豪華，Alcantara座椅不管是看起來還是實際乘坐都是一種享受，並且前排座椅還支持通風與加熱功能，讓乘客做起來更加舒適。音響系統還配備了BOSE音響，提供給乘客極致的聽覺體驗。所以紅旗HS5無論是設計還是配置都領先於同級。
總體來看，這三款售價二十萬左右的SUV車型，紅旗HS5憑藉外觀設計沉穩大氣，內飾氛圍豪華感強，贏得了此次嚴選的頭把交椅，雖然大眾T-ROC探歌的實用性很強，但是外觀設計太過乏味，並沒有自己鮮明的特徵，而標緻 4008的設計雖然足夠獨特，但是已經上市多年，審美稍顯疲勞，所以如果您最近正在考慮20萬左右的SUV車型，紅旗HS5可以作為首選車型。
夥計的發現
這個預算範圍還是日系車型比較符合你的需求，既省心又省油後期養護也比較實惠，為你推薦個人曾經開過的三款車型。
豐田RAV4
RAV4是本人親身駕駛過的車型，以前單位的公車就是它，專門用來跑工地用，非常皮實耐操，而且油耗也不是很高，開起來比較省心。
現在新款的RAV4比以前老款的外形要提升不少，更加個性運動範，比老款好看多了，但是RAV4的缺點也有，比如剎車比較偏軟，當然這個缺點不太算是缺點，這貌似是整體日系車的通病，其實RAV4的主要缺點在於它的乘用空間在同價位中算是比較偏小，比同價位的本田CRV小了點，不過也還好，家用沒啥問題，算不上硬性缺點。
想入手RAV4的話推薦入手2.0L四驅風尚版車型，這款車型現在落地大概不到23萬，有些超出你的預算範圍，不過超的不是很多，還算可以接受。畢竟選擇SUV車型還是首選四驅車型比較好。
日產奇駿
奇駿算是這個價位中乘用空間比較寬敞的車型，整體來說外觀內飾都算是中規中矩吧，但是奇駿的駕乘舒適性還是非常不錯的，畢竟日產移動大沙發外號不是白叫的，整體穩定性非常不錯，油耗也不算太高，後期養護也比較實惠，奇駿算是這個價位一個不錯的選擇。
但是奇駿的缺點在於薄脆，它整車內部的塑料做工比較多，在用料做工上它並不算太厚道，所以比較注重汽車厚重感的話，那就不要選擇奇駿了。
如果想入手奇駿的話推薦入手2.5L四驅豪華版車型，這款車型目前終端市場優惠完落地大概在23萬多點，配置比較全面豐富，整體來說也算是在你的預算範圍之中。
福特銳際
銳際算是這個價位中性價比非常高的車型，全系標配四驅，乘用空間還非常不錯，和奇駿差不多。福特汽車的性能也比較穩定，銳際的售價比較實惠，配置也比較豐富，算是一款性價比車型。
而且銳際的實際油耗並不是很高，和奇駿差不多，但是和上面兩款日系車相比，銳際的不足在於它的後期養護可能會比它倆略高點，畢竟它屬於渦輪增壓車型，相比於自吸車型，渦輪車型後期保養費用會略高一些。
想入手福特銳際的話，推薦入手四驅嘉享款車型，這款車型落地大概也在23萬多，算是你能接受的預算範圍。
總結
其實這個價位還有一款本田CRV也比較適合，不過1.5T的CRV沒開過不知道性能穩定性如何，之前老款CRV口碑和性能還是比較經典，但是1.5T的CRV同樣保養費用也會略比自吸的車型高一些，所以不如選擇自吸的RAV4和奇駿。
這三款車型中，銳際性價比算是非常不錯，不過銳際畢竟屬於新車上市，現在看參數和數據都非常不錯，但是上市幾個月以來一直是叫好不叫座，銷量一直上不去，所以不敢保證它真的很省心耐用。不過注重性價比的話選擇銳際還是不錯的。
RAV4以前的口碑非常經典，但是最近鬧出了豐田機油門事件，讓大家對豐田汽車的質量產生了疑問，不過個人認為豐田汽車的質量還是不錯的，比較穩定，不在乎乘用空間，比較看重性能穩定的話可以選擇RAV4的。
奇駿也是看你需求，奇駿的乘用空間非常不錯，外形也比較大氣硬朗，但是奇駿用料做工肯定是不如豐田和福特那麼厚道，不注重汽車的厚重感，那麼選擇奇駿也是可以的。
