營收幾近腰斬,市值3.27億 懸崖邊的趣店如何承載羅敏野心?

上市三年來,趣店一直在尋找新的業務增長點,大白汽車、趣學習、萬里目······可以說是屢戰屢敗,屢敗屢戰。或許明年趣店又會推出新業務線,這個打不死的“小強”看起來越挫越勇,趣店CEO羅敏也曾放言,趣店不到千億美金市值,他將不會再領薪水以及獎金。


但如今的趣店,營收下降,股價持續下跌,截至2020年10月18日收盤,總市值已不到4億美元,踩在退市的邊緣,末之難也。

2014年,趣店以校園貸“趣分期”身份打入互聯網金融戰場,在校園貸瘋狂蔓延的當時,趣店用戶體量也膨脹到了一個高峰,成為行業內的明星公司。

“寧可做錯,也不容錯過好機會”,趣店創始人羅敏,一次次將自己投身到創業浪潮中,也被一次次拍打到沙灘上:連續做死五六個項目,互聯網教育、汽車團購、社交APP……

在校園貸市場熱火朝天的趣店,很快也迎來了生存危機。

當時,校園貸模式下大學生裸貸、團伙騙貸、跳樓自殺的新聞層出不窮,學生群體借貸導致的慘劇,碾壓著輿論及監管的神經,校園貸平臺身處風口浪尖,備受指責。隨後,行業也迎來了前所未有的肅清整頓,校園貸成了趣店無法抹去的黑色歷史。

壓力之下,趣店宣佈暫停校園業務,此後將專注於非信用卡人群的消費金融服務,主要為藍領客群提供小額現金貸及商品分期,退出曾經重金佈局的校園分期市場。

轉型後,趣店依然得到了鳳凰祥瑞、聯絡互動、崑崙萬維、藍馳創投、源碼資本等資本的青睞,崇尚進攻理念的羅敏也終於迎來了高光時刻:3年就把趣店送上了紐交所,成為中國第三家敲鐘上市的互聯網金融公司。

激動人心的上市鐘聲背後,羅敏依然難逃焦慮的折磨。

雖然常常以金融科技、消費金融自詡,但本質上,趣店做的還是一種互聯網次級貸款生意,現金貸合規問題仍然讓趣店隨時站上輿論的風口浪尖。因此,羅敏決定,上市之後必須開闢新的戰場。

這一次,羅敏把目光瞄準了汽車零售,併為新項目取名“大白汽車”。

大白汽車的模式是以租代售。公司購買汽車,按照用戶需求制定分期付款協議,租賃給消費者,待合同期滿,用戶可以選擇交清尾款或者歸還汽車。分期期間,汽車所有權屬於大白汽車。

羅敏一聲令下, 71天175家大白汽車自營門店開業,660名管培生被派赴各地參戰;大白汽車曾經以21.75億元的收入貢獻了趣店集團2018年總收入76.9億元的近三分之一······

大白汽車的發展節奏對應著羅敏創業的狼性風格:“公司的核心價值觀第一條,就是快。現代商業的本質不是大公司吃掉小公司,而是快公司吃掉慢公司。”

在他的計劃中,大白汽車2018年年底躋身全國汽車零售TOP5;再過幾年,年銷量將達到200萬輛,成為全球最大的汽車零售商。

不過,這些願景終於還是落空了。

營收幾近腰斬,市值3.27億 懸崖邊的趣店如何承載羅敏野心?

轉折點發生在2018年8月,趣店與戰略合作伙伴支付寶的合作協議到期,意味著大白汽車不再能獲得支付寶的客戶流量,之後螞蟻金服全額拋售趣店股票,這一系列動作無異於“釜底抽薪”。

隨後,大白門店的預約量急劇下降,加上金融牌照原因,結合資金成本因素,大白汽車只能採取毛利較高的融資租賃直租模式,通過車價包裝、增值保險、1+3模式做到高毛利率,無形中拉高了客戶購車成本,造成後續投訴不斷。

與此同時,大白汽車運營成本依然高企。一系列難題蜂擁而至,美好願景最終難捱現實的骨感,一年時間,大白汽車從野蠻擴張走到了大規模閉店。

直到2019年5月,羅敏創造的大白汽車神話徹底終結。彼時,趣店市值18.79億美元,相比上市最高位的117億美元,還剩不到六分之一。

一直以來,趣店想打造一個開放平臺生態圈:聚合C端的資源,做B端的生意。

除了大白汽車,趣店曾多次對新業務做出跨界嘗試,試水家政項目唯譜家、1對1在線視頻家教小程序“趣學習”等眾多項目,但最後都無疾而終了。

流量掮客的身份沒有達到理想中的效果,開放項目未能承載起羅敏的野心。

財報顯示,趣店開放平臺業績在2019年第四季度增長放緩,且2020年前兩個月趣店的貸款和開放平臺的平均每月交易量分別減少了約50%和61%。

“創業就是九十九死,一生”。這或許是羅敏的真心話。

進入2020年,羅敏又開始了一個大動作,把野心寄託到奢侈品電商上。3月,定位為全球跨境奢侈品電商平臺的“萬里目”高調上線,抖音、朋友圈、微博一度被萬里目刷屏。

再次創業,羅敏依然保持著自己的狼性風格。業內人士認為,羅敏想用萬里目成就新的趣店,為了新的渴望,他動用了大手筆。

除了鉅額耗資投入廣告,萬里目還高調宣佈與趙薇、黃曉明、雷佳音、鄭愷、賈乃亮五位明星簽約,成為其品牌代言人。

同時,萬里目更是喊出“百億補貼 ”、“正品保障”、“低至 5 折”、“假一賠十”的洗腦式口號。

營收幾近腰斬,市值3.27億 懸崖邊的趣店如何承載羅敏野心?

打開萬里目,原價1500元的神仙水SK-II先是打了近五折降至799元,在此基礎上,買家使用萬里目優惠券和“萬里幣”甚至可以將價格壓至480元左右。海藍之謎精粹液專櫃價為1160元,萬里目補貼價僅為799元(包含郵費和稅費),再加上平臺為新用戶準備的優惠券,價格還會更加便宜·······

曾經立志對標京東的趣店,這次,似乎想超越拼多多。但是黃崢瘋狂撒錢的做法,羅敏卻很難真正複製。

羅敏跨界奢侈品電商,野心被潑上涼水的速度又刷新了記錄:入場僅一月餘,萬里目就陷入了爭議和高頻投訴中。

這些國際名牌超低價格在蹭夠了熱點的同時也備受質疑:這麼便宜真的能買到正品?

萬里目給出的解釋是,全站自營,甄選實力強大的供應商開展合作,所有進口貨品合法合規清關。另外,萬里目還聘請了專業的奢侈品鑑定團隊,專門負責到倉奢侈品實物的真偽鑑別。平臺上的護膚品直接來自於歐洲、韓國和中國香港的免稅店集團,例如海藍之謎產品主要採購於韓國新世界免稅店和樂天免稅店,SK-II神仙水均採購於樂天免稅店和臺灣品牌專櫃。

而不少用戶卻反映,萬里目平臺上的產品與專櫃、免稅店有明顯差異,懷疑是假貨又難以驗證。客服還強調“跨境商品不提供退款等理由搪塞,用霸王條款來唬弄消費者,拒不退換。”

經常奔波在香港、日本、韓國的90後代購阿然(化名)告訴司庫財經,海藍之謎在樂天免稅店的會員價(折扣價)是980元左右,在新世界百貨的折扣價為1044元,如果找旅行團拿折扣,那最低也得870元。

況且,隨著新冠疫情在海外日趨嚴重,歐美的奢侈品廠商大多停產停工,線下門店也多數關閉。日韓免稅店可以線上通過櫃姐採購,但是價格變動很大,且質量不能保證。

萬里目百億補貼,不掙錢還貼錢,如此豪橫讓利用戶,錢從哪兒來?說是背靠趣店的上市公司背景,但根據趣店此前發佈的財報數據顯示,2020年一季度趣店總營收為人民幣9.579億元,相比上年同期的20.969億元相比下滑54.3%。

按照美國通用會計準則,趣店淨虧損為4.865億元,去年同期為淨利潤9.496億元;不按美國通用會計準則,淨虧損為人民幣9.075億元,去年同期為淨利潤9.743億元。

二季度趣店的營收和淨利潤仍呈現大幅下滑趨勢。其中,總收入11.67億,同比減少47.7%。淨收入1.79億元,同比降低84.3%。

值得一提的是,二季度營收下降的同時,趣店銷售收入卻幾乎增長了一倍多。

財報顯示,因為萬里目電商平臺的啟動,二季度趣店銷售收入為2.93億元,相比去年同期的1.24億元增長了136.3%。與此同時,公司成本成本支出的攀升。

據披露,萬里目的啟動使得二季度趣店的銷售及市場推廣費用同比增長101.7%至1.57億元,而這也進一步導致了其收入成本同比增長28%。

截至10月18日收盤,趣店股價報收1.26美元,總市值僅剩3.27億美元。

踩在退市邊緣,股價不斷下跌的趣店,能有多少現金儲備,做到“百億補貼”的承諾,是個很大的未知數。

或許是為了避免再走大白汽車的老路,2020年二季度,趣店投資了寺庫,希望通過寺庫這一老牌奢侈品電商平臺的3800個高端品牌的合作量,和超過40萬的SKU,來為趣店爭取更多的品牌資源。

但現實是骨感的,寺庫整體經營狀況也並不樂觀。財報數據顯示顯示,寺庫2020年二季度實現營收13.063億元,同比下降23.7%;淨利潤為590萬元,相比去年同期的4010萬元淨利潤下降85.3%。

跨界轉型乏力,財報數據不容樂觀,羅敏想用來“承載野心”的趣店似乎並不靠譜。

除了正品問題,萬里目還面對著虛假宣傳的投訴。一位姓羅的用戶就感受到了萬里目收割套路滿滿的惡意。

根據萬里目彼時推出的活動,用戶邀請好友下單成功就可以獲得200萬里幣,作為折扣在購買商品時使用。這種營銷模式類似拼多多邀請新用戶得現金紅包的方式。

這位姓羅的用戶邀請10位好友後加上自己的註冊獎勵,一共有2200個萬里幣,可抵2200元使用。

結果她在購買萬里目商城的神仙水後,原本承諾三天內發出,第二天平臺卻主動退款不發貨。

過幾天該用戶又重新下單,結果還是一樣。

客服告訴她是系統監測到有問題取消的,他們無法解決。之後,只要下單都都提示失敗。

“他們這個明顯屬於欺詐,我們給他拉新用戶,獲得的獎勵,但是他們完成以後就給我們的賬號給限制下單,要求萬里目賠禮道歉並恢復我的賬號購買權。”

司庫財經發現,聚投訴和黑貓投訴上,關於萬里目虛假宣傳、邀請用戶後限制購買的投訴不在少數。

根據用戶反映,萬里目的邏輯很簡單,打著百億補貼的幌子讓用戶免費為萬里目拉新,“這簡直就是打著上市公司的名號耍流氓。至少拼多多該打的折會打,該給的紅包也一分不少都能提現。”上述用戶坦言。

同時,發貨速度也讓用戶大跌眼鏡:有消費者投訴“下單後逾期未發貨。”

對此,萬里目客服解釋稱,疫情影響海外供應鏈,導致延遲發貨。消費者提供的訂單顯示,商品從下單到送達大約需要15天左右。而官方在疫情期間宣傳卻赫然寫著“最快2天送達”,之間的時間差長達13天。

或許,萬里目根本不需要用戶體驗和口碑,他們只想以最快速度收穫大量用戶,去反哺趣店的金融業務。

萬里目的種種亂象顯示,羅敏想快速為趣店帶來新的盈利方式,但商業模式卻建立在收割用戶的基礎上,眼下看來,萬里目想要成長為拉動趣店發展的大象,道阻且長。


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