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打造個人品牌找張傑彬
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2014年，北大畢業生戴威與4名合夥人共同創立OFO，致力於解決大學校園的出行問題。
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2015年6月，ofo共享計劃推出，在北大成功獲得2000輛共享單車。10月，完成Pre-A輪融資。
2016年1月至11月，一直處於融資中，12月8日，ofo在廣州召開城市戰略發佈會，宣佈正式登陸廣州，將與海珠區政府建立戰略合作，2016年內連接6萬輛自行車，日訂單突破40萬單。
2017年1月至10月，ofo瘋狂開拓市場，成為世界首個在全球4個國家100多座城市提供服務的共享單車出行平臺。日訂單突破3200萬。
2018年初，持續的瘋狂擴張開始出現頹勢，10月22日，ofo運營主體東峽大通（北京）管理諮詢有限公司已更換了法人代表，ofo創始人戴威不再擔任該公司的法人代表，由陳正江接替。
2818年年底，創始人戴威進入全國失信被執行人名單，也就是所謂的老賴，該公司和戴威本人不得坐飛機、火車軟臥等，不能在星級賓館等場合消費，不能買房買車旅遊等。
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好的，問題來了，這個火遍全國的項目，為什麼會這樣就死掉了呢？
網上有很多分析，從各個角度進行分析，其中，馬化騰的分析是：
最近這麼多分析文章，沒有一個說到真正的原因
（原因是）一個veto right
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veto right就是一票否決權，據知情人士透露，ofo董事會中，戴威、阿里、滴滴、經緯及朱嘯虎都擁有ofo的一票否決權。
你知道，張傑彬我作為系統工程碩士，我擅長用系統的角度來給你分析問題，我們把ofo共享單車看成一個大系統。
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在ofo這個大系統中，董事會是這個大系統中的核心繫統，這個核心系統力，由於太多人都擁有一票否決權，那這個系統複雜性就極高，所以，馬化騰說，這個
一票否決權是ofo死亡的重要原因。創業的過程，就是在運作一個系統的過程。
重要的事情說三遍：
創業的過程，就是在運作一個系統的過程。
創業的過程，就是在運作一個系統的過程。
創業的過程，就是在運作一個系統的過程。
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那該如何運作好一個系統呢？《道德經》這本智慧之書，就是在教你如何運作一個系統，《道德經》說過：
物壯則老
老而不死
是謂不道
不道早已
翻譯一下：
事物過於強大就會走向衰弱
因為一樣事物不會不斷強大下去，這樣“老而不衰亡”
是不符合生長收藏的自然之道的
便會過早地終結
好的，我把《道德經》的這段內容結合目前的主題說一下，那就是：
誰提前把一個系統做複雜，誰就先死掉
比如還是OFO共享單車這個系統，董事會是一個子系統，隨時時間的推移，這個子系統一定會變複雜，但越早把這個子系統做複雜，這個項目就死得越快。
很顯然，戴威、阿里、滴滴、經緯及朱嘯虎都擁有ofo的一票否決權，董事會這個子系統提前變複雜了，所以OFO這個系統就死了。
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再比如，你看賈總的樂視這個大系統裡，當然，他們自己稱為生態，樂視這個生態中，有7個子生態組成。
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生態不是不能做，而是不要這麼快就把樂視這個系統做得這麼複雜。
還是那句話：
誰提前把一個系統做複雜，誰就先死掉
樂視提前把自己這個系統運作得這麼複雜，所以樂視快速崩塌。
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你反觀微信，誕生於2011年1月21日的微信，至今已經9年了，張小龍作為運作系統的高手，一直以剋制著稱，不輕易在微信這個系統中增加新功能，不輕易增加微信的複雜性，所以，微信一直活得很好。
並且成為歷史上第一款DAU超過10億數量級APP。
所以，2020年，你該如何做，才能活下去呢？
第一：深刻理解，創業的過程，就是在運作一個系統的過程。
第二：做減法，降低你那個系統的複雜性
減少投資人的數量
減少投資人的權限
減少產品數量
減少客戶種類
其實，以上兩個步驟，是平時都應該做的事，但是，由於過去幾年日子太好過了，所以隨便糟蹋都可以過得很滋潤，但是，今年不一樣了，今年創業會更難，所以，你更要遵循以上兩個步驟。
