鋼材
政部、稅務總局、工信部發布關於新能源汽車免徵車輛購置稅有關政策的公告，自2021年1月1日至2022年12月31日，對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅。免徵車輛購置稅的新能源汽車是指純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車、燃料電池汽車。
4月21日，日本最大的鋼鐵生產商日本製鐵宣佈，將在5月中旬臨時關停東日本製鐵所君津地區容積為4500m3的2號高爐。這是日本製鐵在本月內宣佈關停的第三座高爐。日本製鐵2019年的粗鋼產量為4785萬噸，是中國之外的僅次於安賽樂米塔爾的海外第二大鋼鐵生產商，臨時關停3座高爐將影響產量約25%。
Mysteel 19港鐵礦石發運量(4/13-4/19)：上週澳洲巴西鐵礦發運總量2607.8萬噸，環比上期增加421.7萬噸。澳洲發運總量1896.8萬噸，環比增加237.6萬噸；巴西發運量711萬噸，環比增加184.1。
煤炭
今年3月份山東省煤礦生產原煤904.5萬噸(調度數)，未發生事故。截至今年3月底，山東省煤礦累計生產原煤2530.5萬噸(調度數)，較去年同期下降7.5%；累計發生事故2起、死亡6人，百萬噸死亡率0.237。
2020年3月份，全國原煤產量33726萬噸，同比增長9.6%，增速由負轉正，1-2月份為下降6.3%。3月份，日均產量1088萬噸，比1-2月份增加273萬噸。2020年1-3月份，全國累計原煤產量82991萬噸，同比下降0.5%。
有色
必和必拓Kwinana精煉廠和Kalgoorlie冶煉廠的主要維護活動完成後，鎳產量有所提高。一季度鎳總產量2.09萬噸，去年同期鎳總產量1.92萬噸，同比增長9%。
銅陵有色公佈2020 年生產經營計劃安排：陰極銅142萬噸，自產銅精礦含銅5.47萬噸，銅加工材41.28萬噸，黃金13,376千克，白銀495噸，硫酸437.9萬噸，鐵精礦(60%)36.67萬噸，硫精礦(35%)61.5萬噸。
2020年4月22日，銅期貨倉單143897噸，較前一交易日減少7841噸；鋁期貨倉單266689噸，較前一交易日減少10562噸；鋅期貨倉單70587噸，較前一交易日減少3718噸；鉛期貨倉單5716噸，較前一交易日減少200噸；鎳期貨倉單27320噸，較前一交易日減少95噸；錫期貨倉單3443噸，較前一交易日減少70噸。
原油
美國能源信息署(EIA)數據顯示，美國原油庫存增加了1502萬桶，超過了早間公佈的API原油庫存的1320萬桶，庫存的增加凸顯了油市面臨嚴峻的庫存壓力。
世界大型石油貿易商托克：6月WTI原油期貨合約也可能跌至負值區域。
4月21日消息，摩根士丹利分析師在研究報告中稱，WTI原油期貨史無前例地跌破零水平，是因為缺乏有能力在俄克拉荷馬州庫欣地區存儲石油的市場參與者。摩根士丹利表示，庫欣儲油空間正在迅速耗盡，預計到5月中旬達到極限。
實際上，在疫情發生之前，全球經濟增速已在放緩，石油需求增速也在下滑，疫情作為“催化劑”使得經濟增速放緩和石油需求下滑互相促進，加劇了石油市場的問題，加速了油價下跌，加大了油價震盪。
全球範圍內原油過剩，促使原油鑽探公司大幅削減成本、取消計劃。貝克休斯油服的數據顯示，美國原油鑽探公司本週關閉了美國13%的鑽井平臺，至此，已有超過三分之一的美國鑽井被關閉。
歐佩克月報：油市當前正遭遇突然且急劇的歷史性衝擊。第一季度末煉油廠產能的季節性低點，因新冠肺炎疫情導致的需求降低而惡化。將2020年第二季度原油需求下修近1200萬桶/日，其中60%的損失來自於交通運輸燃料，主要是汽油和噴氣燃料需求的降低。
橡膠
4月22日，上海地區：18年海南寶島全乳報價9320元/噸左右，18年雲南寶島全乳報價9300元/噸，18年雲象全乳報價9500元/噸，18年金鳳全乳報價9420元/噸左右。
天然橡膠網：近期橡膠盤面價格偏強震盪，或主要反映的是歐美國家疫情拐點的出現，即將迎來重新復工。近期泰國原料價格小幅上漲，膠價當前絕對價格低位，4月份來看，基於海外停割以及國內推遲開割，供應量環比呈現持平略減少的狀態。
需求端隨著海外歐美疫情的好轉，或更多的體現國內需求的回升，國內高速免費帶來重卡使用的增加，預計4月份重卡銷量環比或有明顯漲幅，4月供需來看，價格將受支撐而呈現偏強震盪，但國內港口庫存繼續創新高，反映實際供需改善有限，更多受宏觀氛圍提振。建議短線交易為主。
第一季度，歐洲乘用車輪胎銷量為4804.9萬條，同比下降13%；卡客車輪胎銷量為283.1萬條，同比下降6%；農業輪胎銷量為31.2萬條，同比下降13%；兩輪輪胎銷量為276.5萬條，同比下降21%。
儘管復工復產狀況明顯好轉，但是，當前國內汽車市場主要問題在消費市場的需求亟待恢復和提振，消費端恢復還比較困難。隨著海外疫情的加劇，外向型出口企業也面臨著3個月到半年的停工，員工收入下降，也將持續影響汽車消費。
PTA、聚烯烴
裝置方面，寧波逸盛200萬噸pta裝置短停，計劃短停4天。上海金山石化年產40萬噸pta裝置計劃5月6日起停車檢修，計劃檢修28天。目前市場庫存處在300萬噸上方，供應壓力仍然較大。
隨著歐美國家限制戶外出行，歐美服裝店多處於關門狀態，對我國紡織服裝品出口的壓力將繼續加大。我國紡織品出口將錯過歐美春季檔行情。2020年1-2月，我國紡織品服裝出口額為298.35億美元，同比下降20.0%，而4月全球疫情加重，中宇資訊推測4月我國紡織品服裝出口額將有更大幅度的下降。
4月22日，期貨低開走軟，部分石化繼續下調出廠價，市場成本支撐減弱。終端在當前下跌行情下主動拿貨積極性不高，堅持剛需採購為主。為促成交後期貿易商報價重心仍有走低可能。卓創預計，國內PE市場或將繼續走軟，LLDPE主流價格在5750-6300元/噸。
石化降庫出現阻力，為控庫部分廠價延續下調概率居多，下行通道暢通的情況下終端接、囤貨意向較低，為追求成交，持貨方報價重心依然有低走可能。基於此，預計PP市場仍將繼續下跌，以華東拉絲為例，預計拉絲主流價格區間在6700-7000元/噸。
大豆、豆粕
據ADM投資服務公司的研報顯示，美國農業部出口檢驗報告稱，截至4月16日的一週，美國大豆出口檢驗量接近1900萬蒲，高於去年同期的1400萬蒲。本年度迄今美國大豆出口檢驗總量為12.09億蒲，高於去年同期的11.40億蒲，增幅為6900萬蒲。
國產大豆產區現貨報價整體持穩，東北及內蒙古地區商品豆裝車報價多在2.55-2.65元/斤之間運行。銷區大豆市場漲跌互現，下游採購相對謹慎。各地基層餘糧庫存偏低，貿易商收購成本增加且無法上量，市場惜售心理依然較重，有價無市現象較普遍。
農業農村部發布的4月中國農產品供需形勢分析顯示，隨著巴西雷亞爾兌美元匯率的持續下跌，大豆國際競爭力增強，3月份巴西大豆出口量創單月最高紀錄。目前，巴西南部和阿根廷大豆收割工作正在進行，部分產區受災害天氣影響單產下降，預計南半球新作大豆總產量將低於之前預期。
近期，國際大豆和豆粕市場出現較大波動。專家認為，疫情衝擊是部分國家對大豆供應預期趨緊甚至恐慌的主要原因，並非國際市場大豆供需失衡所致。目前，我國大豆供求基本保持平衡，不存在供應短缺問題，但需要警惕國際資本炒作大豆等大宗農產品，引發大豆價格大幅上漲，最終影響我國大豆供應。
溫馨提示：芝商所將於4月22日起允許報價為負的石油期權上市。市場瞬息萬變，投資需謹慎，操作策略僅供參考。
