4月21日，人民日報整版刊發
《漢孝產業新城：從“雙城記”到“同城夢”》文章
聚焦漢孝同城發展
▽
△ 人民日報：《漢孝產業新城：從“雙城記”到“同城夢”》
下為報道正文摘錄：
2019年2月，國家發改委發佈《關於培育發展現代化都市圈的指導意見》，作為中部六省唯一的副省級市，武漢加快建設國家中心城市的步伐，武漢都市圈加速發展，迎來協同發展的契機。
得益於武漢提振升級，與武漢深度接壤的孝感也迎來全新的發展機遇。
隨著武漢城市路網的完善，城市邊界不斷擴大。通過比較優勢，武漢市內的人才、產業、資本正在隨著日益發達的路網向邊界延申。以此為契機，背靠武漢臨空經濟區的孝感全力推進 “漢孝一體化”建設，融入武漢，發展孝感。
△漢孝產業新城正處武漢都市圈西北發展主軸線
作為“漢孝一體化”進程的排頭兵，2018年底，孝南區政府與華夏幸福基業股份有限公司簽訂PPP項目合作協議，攜手打造漢孝產業新城。
軌道交通20號線連接兩地
4月7日 ，國家發改委正式發佈《長江干線過江通道佈局規劃(2020—2035年)》文中提出，到2025年，重點實施79座過江通道建設。武漢16座過江通道被列入實施重點，其中，軌道交通20號線引人注目。
△軌道交通20號線列入實施重點
根據此前發佈的《武漢市軌道交通線網規劃(2018-2035年)》規劃，軌道交通20號線站點將延伸至孝感臨空經濟區境內，這意味著未來兩個城市的市民通過地鐵就可以互相抵達。
△漢孝產業新城：20分鐘直抵漢口中心
以臨空經濟區為依託，武漢不斷北拓。 2016年12月，漢孝城際從漢口出發經盤龍城、天河機場，不到半個小時直抵孝感；2018年1月，孝漢大道通車，駕車從漢口至孝感臨空區僅需20分鐘……
此外，2018年9月，保利投資建設的鳳凰旅遊度假區破土動工；2018年8月，湖北省交投投資建設的孝感臨空經濟區生態智慧新城開工。
2018年7月，佳兆業投資建設的空港鳳凰科技城項目簽約。
一時間，武漢北拓、孝感東進的耦合地帶，簽約投資額逾2000億元。
交通路網的延伸，模糊的是地緣界限，明晰的則是資源整合，為
產業、資本、人口流動提供了便利，也為產業在“價值窪地”集聚創造了可能。工業農業也融入武漢市場
漢孝產業新城處於武漢城市圈30公里圈層，是武漢半小時經濟圈、臨空15公里輻射圈，是武漢資源輻射的第一圈層。
△漢孝產業新城位於“孝感向南 武漢向北” 發展重要支點
2019年9月，杭州千芝雅旗下千芝雅（湖北）衛生用品有限公司奠基開工，總投資超10億元。
△千芝雅衛生用品項目建設實景
龐大的產業體量，正在帶來集聚效應。自漢孝產業新城簽約以來，已有千芝雅、阿部配線、恩斯盟、瑞華航空等9個產業項目簽約，簽約額
29.2億元，已開工項目4個。
△漢孝產業新城智能製造裝備產業港實景
2020年孝感市政府工作報告中指出：“推進漢孝深度融合”，“以基礎設施對接區域之‘心’”“以產業發展鏈接產業之‘芯’”。
據媒體統計，孝感
38%的工業產品直接進入武漢市場，30多家農業企業“零門檻”進入武漢各大超市，300多種農產品進入武漢市場，佔武漢市場份額20%左右。
全市400多家企業與武漢企業建立了協作關係，300多家企業與武漢高校院所建立產學研合作關係。
依託武漢，發展孝感
未來的孝感能變得多好
讓我們來一起拭目以待吧！
來源：漢孝產業新城、孝感通；如侵刪。
