通勤大pro:兔羊,那個穿鎖鞋上班的“貨車司機”

通勤大pro:兔羊,那個穿鎖鞋上班的“貨車司機”

你最經常騎車去做啥子?刷圈?旅行?去吃飯?無論如何追求器材與性能,自行車的本質還是交通工具。只不過在這本質之上,它還承載了我們對自由的嚮往,對健康的期待,對生活的追求和對環境的珍視。

“通勤大Pro”是美騎網新推出的系列專訪,我們會採訪那些有趣的、好玩的、有個性的、經常騎車穿梭在城市中的人兒,一起感受騎行的樂趣。

通勤大pro:兔羊,那個穿鎖鞋上班的“貨車司機”

本篇主人公是一名自行車網站編輯,自稱同時兼職大貨車司機(大家喜歡將公司的藍牌依維柯戲稱為“大貨車”,其實他並沒有B級駕照)、搬磚苦力、淘寶美工、拍攝助理等……

他的自我介紹是這樣的:從小就喜歡帶輪子的東西,愛好廣泛,畢業後一直從事自行車行業,曾在廣州某知名車店任職店長、技師五年;半路出家,折騰一年汽車,最後還是加入了Biketo美騎網,重返自行車行業。公路為主,在華南業餘公路賽場小有所成。座右銘:不會修車的車手不是好編輯。

這位就是我們美騎網的資深編輯——楊天夏,人稱兔羊、老楊。(其實並不老請大家別誤會)

你平時騎的什麼車?簡單介紹一下

Specialized ALLEZ SPRINT、LEOL鋼架、Cannondale Contro,看當天心情選擇騎哪輛。最喜歡的還是騎當期評測的車,畢竟世界上最快的車就是“借來的車”,手動滑稽一個。

想騎快一點,就選ALLEZ SPRINT。

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想讓自己看起來比較有情懷,就考慮LEOL鋼架。

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Cannondale Contro夠裝“嗶”,實乃本人日常通勤上下班的首選座駕。(《編輯的買菜車 Cannondale Contro 4》)

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每天下班回到家後,就會換成TARMAC SL6出門騎上幾圈大學城外環鍛鍊身體。

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你的日常騎行EDC有哪些?

因為不喜歡揹包,所以基本都是輕裝上陣。除了必須的鑰匙和手機外(當然最近多了防疫出入卡……),當然還有頭盔和鎖鞋,年底治安不好時還會攜帶一些小小的自衛用品。

你騎車通勤的頻率是多少?距離呢?

只要不下雨,基本都會騎車上下班。從家到公司的距離單程12-15km。距離長短取決於騎哪條路線。

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評測各類器材裝備是兔羊的日常工作之一

你覺得廣州適合騎車嗎?

相比深圳,我覺得廣州已經非常適合騎車了,當然遵守交通規則是必須的,就算你騎機動車道,人家協管或者交警提醒你時,別和人對著幹,乖乖上人行道,別人也不會找你麻煩。

有沒有一些日常騎行心得要和大家分享的?

主要是眼觀六路,耳聽八方,提前預判路況。其他可以看我的文章《安全第一!城市騎行通勤需要注意的7件事》。

除了騎車上下班,你還會騎車去哪裡?

每天下班一回家就會換公路車,騎大學城外環進行日常訓練,週五則會例行騎去廣州大橋腳某單車店蹭飯,週末可能會約上朋友去南崑山附近騎行。

南崑山附近的車比較少,有眾多環線可以選擇,還可以上山和不上山,其中大環線的挑戰比較強,爬升距離比較長,下坡也比較考驗技術和器材。如果想玩刺激一點的,可以選擇反著騎大環線,就是從永漢方向上山……

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前年七彩雲南格蘭芬多“撲街”後,去年兔羊終於完賽了

你認為通勤黨和競技黨可以一起愉快玩耍嗎?

馬路不是賽場,安全第一,我在通勤路上一般不會和競技黨斗車,如果路況非常好的話,那就不一樣了,再次手動滑稽。

城市騎行,你認為什麼最重要?要有範兒還是要速度?

當然是騎帥不騎快啦!好吧,其實是因為平時晚上的訓練,導致第二天通勤基本都在和痠疼的大腿作鬥爭,想快也快不了。當然,如果早上起床晚了那麼一點點,那還是要快的。

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