又一豪車“低頭”了，241馬力+10AT，車長5米2，實力趕超奔馳E級
奔馳、寶馬、奧迪這三個品牌被並稱為“德系三雄”，在國內豪車領域當中一直有著非常大的影響力，所以銷量一直十分可觀。不過相比之下，其它一些品牌就難免受到衝擊，就比如上汽通用凱迪拉克，產品力非常強硬，不過因為品牌影響力沒有BBA那麼大，因此在價格方面不得不做出一些讓步，以此來競爭更多的市場份額。又一豪車“低頭”了，241馬力+10AT，車長超5米2，實力趕超奔馳E級
年輕動感的外觀造型
首先是外觀造型方面，凱迪拉克CT6採用了經典的“鑽石切割”設計語言，倒梯形的前進氣格柵看起來非常誇張，上面鑲嵌著點陣式排列的銀色鍍鉻飾條，一種年輕時尚的氣息撲面而來。車頭兩側鐮刀形的LED前大燈組晶瑩璀璨，十分引人奪目，整體營造出來的氣場絲毫不遜色於奔馳E級等車型。
尾燈同樣採用了鐮刀形的造型設計，與前大燈形成呼應，夜間點亮後辨識度極高。中間由一條銀色鍍鉻飾條所連接，整個尾部看上去極有視覺張力。下方雙邊雙出的排氣佈局進一步提升了它的運動質感。
空間參數非常豪華
車身尺寸方面，凱迪拉克CT6長寬高分別為5223×1879×1492mm，最大軸距3109mm。作為一款中大型家用轎車，這樣的尺寸參數非常豪華，由此帶來的乘坐空間非常可觀。車身兩側飽滿圓潤，優雅流暢的腰線呈一種上揚的姿態貫穿整個車身，讓整個車體看起來非常修長美觀，呈現出一種前衝的視覺衝擊力，年輕動感的氣息彰顯的一覽無餘，比奔馳E級更加好看。
內飾豪華科技
凱迪拉克CT6的內飾佈局非常合理，12.3英寸的液晶儀表盤結合10.2英寸的中控液晶屏幕，讓整個車內的科技氛圍進一步提升。前後6個安全氣囊、剎車輔助、牽引力控制、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車等主被動安全裝備，讓整車的安全性得到了保障。同時360度全景影像、全速自適應巡航、駕駛模式切換、發動機啟停技術、懸架軟硬調節等功能也非常豐富實用。
動力強勁
凱迪拉克CT6的動力性能也非常強勁，全系標配2.0T渦輪增壓發動機，匹配10速手自一體變速箱。最大功率可達241馬力，峰值扭矩350牛米，零百加速僅需7.47秒。這種實力比奔馳E級更要強大。工信部綜合油耗7.1L，換算下來也就4毛左右，非常經濟適用。底盤方面則採用了前雙橫臂式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架，行車過程當中的平順性和穩定性都得到了保障。
總結
整體來看，凱迪拉克CT6不光顏值動感時尚，而且爆發力在同級當中也是非常優秀的，再加上現在給出的優惠政策，絕對可以稱得上是性價王了。
