受新冠肺炎疫情影响，2020年的春天仿佛来得格外晚。疫情限制人们正常出行，各行各业陷入“寒冬”。但即便如此，依旧有企业做到了逆势而上，用自身实力有力证明“柳暗花明”不是等来的，是靠自己拼来的。
深耕市场多年的上海柴油机股份有限公司（以下简称“上柴”）就在此时交出了一分优异的答卷，成为市场上为数不多保持销售额同比增长的发动机制造商之一。尤其是在天然气发动机方面，上柴天然气发动机一季度销量同比增长49%，领跑国内天然气发动机市场。
市场是检验产品的最好标准。能在如此低迷的大环境中突出重围，归根结底离不开上柴高品质的动力产品。那么，究竟是什么样的产品助力上柴获此佳绩，上柴又是如何成功抵御住了今年春天的难解之寒？
品质精良 E系列发动机功不可没
商用汽车新闻传媒记者了解到，上柴一季度之所以可以交出如此亮眼的成绩单，E系列天然气发动机功不可没。
据悉，今年上柴天然气发动机的主力军为E系列10L、12L机型。其中，10L机共包含4种机型，12L机共包含3种机型。在产品品质上，E系列天然气发动机机身采用整体式缸盖，结构刚性更好，顶置滚轮摇臂，传动链短、耐久性更高；进排气门锥角减小，提高气门及座圈的耐磨性；采用涨断连杆，使发动机整体可靠性大为提高；同时，该系列发动机采用上柴独有的发动机缸内制动技术，使制动效率较以往提升40%，在保障出勤率的同时大大提升了产品的可靠性；此外在动力方面，E系列天然气发动机能够输出440ps的强劲马力，最大扭矩转速区间为1000~1500转，低速起步扭矩提升18%，动力强悍。
值得一提的是，E系列天然气发动机在拥有强劲动力的同时，也具备了更好的经济性。发动机在设计阶段对发动机标定进行了优化，提高了最大扭矩转速区间及低速起步的扭矩，使天然气燃烧更加充分，综合工况气耗可比竞品低5%~10%，具有动力富裕持久、起步快、能耗低等特点。
对产品的用心自然会换来用户的放心。资深上柴用户张师傅曾向记者表示，他从2007年就开始接触上柴了，发动机噪音小、动力足，基本上没出过大问题，之后换车就再没考虑过别的机型。
技术过硬 “六缸一盖”底气十足
过硬的产品质量背后，是其先进、可靠的技术支撑。作为国内最早着手研发天然气发动机的企业，上柴始终坚持着“六缸一盖”的技术工艺。这种可靠性高、技术难度大的发动机构造虽然会带来部分技术难题，却也实现了优异的缸内制动效果，成为了上柴高质量发展的底气和资源。
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室教授姚春德表示，“与其他形式的发动机相比，‘六缸一盖’的发动机最大的优势就在于整体式缸盖为发动机带来了更好的刚性，也使发动机更好发挥出NVH性能的优越性。但‘六缸一盖’的发动机在调整压缩比时会面临一定的难度，很难将六个缸的压缩比都控制在一个水平上面，所以想要保持压缩比、使各缸具有较好的一致性，就要对发动机的缸盖、活塞、连杆以及其他部件严格要求，这也就意味着制造发动机的企业需要具备较高的技术水平。”
同时，“六缸一盖”的发动机还可以降低机体的热负荷，在一定程度上降低零部件的热损耗。姚春德指出，在国六排放标准下，重型燃气发动机已从稀薄燃烧转化为当量燃烧，这种燃烧方式虽然可以有效降低氮氧化物的排放，却给发动机带来了不小的负荷。由于当量燃烧相对需要的天然气量更大，燃烧过程中发动机内部会产生更高的热量，给一些零部件带来损害。而六缸一盖的发动机相对于“一缸一盖”“两缸一盖”的发动机而言内部结构更加简洁，在冷却水道的布置上会更加宽松，可以有效降低机体内的热量，对零部件起到一定的保护作用。
深耕多年 助推发动机产业高速发展
凭借多年的技术苦耕，上柴天然气发动机得到了市场的充分肯定。有数据显示，在2006年至2010年间，上柴就已稳坐国内客车天然气发动机供应商的第一把交椅。当时，上柴天然气发动机所占市场份额达80%。2019年，上柴天然气发动机销售额同比增长22%，而今年一季度逆市大幅上涨49%更是说明了上柴发动机的实力。
这些数据的背后到底隐藏了什么市场诀窍？上柴又是如何一步步取得的？
在上柴看来，“上柴不走捷径，所以也不容易走弯路。”比如在E系列天然气发动机的研发阶段，上柴积极与AVL等世界一流发动机咨询公司沟通交流，最终选择了难度更大、但后期故障率更低的技术策略；在生产中上柴严格遵循GPDP流程及制造标准，并经过多轮可靠性试验，保证了发动机的高品质。
“上柴是国内资历最老的柴油机企业之一，地处上海人才济济，技术储备十分充足。从天然气角度而言，它是国内最早研发天然气发动机的企业，在气体机方面积累了许多经验。而且上柴气体机的自主研发度很高，这令它在知识产权方面、天然气机的特点方面拥有独到之处。”姚春德补充道。
稳扎稳打，不骄不躁，回顾上柴几十年的发展史，每一个足迹都透露出严谨与认真。无数次精耕细作背后，流动着上柴的奋斗与坚持，也镌刻着中国发动机产业一步步发展进化的历史。用脚步丈量发动机发展轨迹，用匠心设计打造每一个产品，上柴始终矢志不渝。
