想让自己安全，首先得先让爱车健康稳定才行，今天主要分享下关于轮胎爆胎，应该如何提早识别，也好避免危险发生。
爆胎的原因
爆胎的原因主要是人为原因以及轮胎本身的原因。
人为原因主要有：胎压过高或过低导致爆胎；超载行为导致爆胎；道路条件不好不减速导致爆胎；超速驾驶导致轮爆胎等。这些人为原因一定要尽量避免。
轮胎原因主要有：轮胎内部有伤或轮胎帘布层有气泡导致爆胎；轮胎表面过度磨损或腐蚀导致爆胎，车轮失衡导致爆胎等。
1.轮胎胎面花纹注意深度
一般路面胎面花纹的厚度要大于1.6毫米，如果经常行驶在雨雪湿滑路面上，胎面要保障花纹厚度是上述数值的两倍，如果拿捏不准可以买个计量器来测量花纹厚度就行了。
不过老司机一般都擅长用一枚一元硬币，顺着国徽顶端方向插入胎面沟壑中，如果还能看到整个国徽标志，说明胎面厚度已经不足。
2.胎面花纹磨损到指示线
现在的新款轮胎比过去多了胎面花纹磨损指示线。
当轮胎很新或磨损低这些指示线是不会被发觉的，但当磨损到达一定程度，这些隐藏在胎面沟壑中的指示线就呈现出来。
如果轮胎上的几乎所有指示线都清晰可见，意味着你需要尽快更换轮胎了。
3.轮胎侧面裂纹
轮胎的问题并不是全部在胎面上，轮胎侧壁也会出现一些问题。
如果发现轮胎侧壁发现有可见的裂痕和切口。就预示着不好的信号，需要注意了，如果轮胎侧壁裂纹看起来比较严重的时候，还是赶快赶往维修厂更换轮胎吧。
4.轮胎上的凸起和起泡
有些时候，轮胎表面会强度不够，导致表面的凸起和起泡。
如果你的轮胎出现类似状况，如果你没能及时把车辆送往维修厂检测轮胎故障，胎面上强度不足的区域极有可能引发突然的爆裂。
5.防爆胎的注意事项
定期检查轮胎胎压、胎面磨损情况，每5,000公里做一次轮胎换位，使前后轮胎磨损一致。
每10,000公里进行四轮定位，以避免轮胎过度磨损。路边停车避免轮胎侧壁压马路护肩，以免损坏轮胎壁。
即便是做好了所有的预防措施，也无法保证不会爆胎。
若前轮胎爆裂，应双手紧握方向盘，最大程度地保持直行，轻踩制动踏板，但千万别马上把制动踏板踩死，以免车头部分上承受太大的压力，甚至使轮胎从轮圈上脱落，从而引起侧翻。
若后轮胎爆裂，汽车的尾部将会一直摇摆，只要驾驶员保持镇静并用双手紧紧握住方向盘，一般就可以使汽车直线行驶。
另外，最好反复踩制动踏板，以使汽车的重心可以向前移动，减少爆裂后轮胎上的压力。
同时一旦发现轮胎侧面出现鼓包，表明该部位的帘子线已经断裂。必须尽快更换新轮胎，否则随时都会有爆胎的危险。
