4月11日11:42左右，一列CRH380AJ-0203檢測動車組馳過宣城。
今日檢測動車組計劃如下：
G55303 合肥往湖州（不超過220km/h），經過蕪湖合杭場時間是11:12:45，經過宣城高速場時間是11:35:35，經過郎溪南時間是11:46:10，經過廣德南時間是11:53:40，經過湖州高速場時間是12:14
G55307 合肥往湖州（不超過240km/h），經過蕪湖合杭場時間是14:31:25，經過宣城高速場時間是14:52:55，經過郎溪南時間是15:02:35，經過廣德南時間是15:09:30，經過湖州高速場時間是15:28
G55306 湖州往合肥（不超過240km/h），經過湖州高速場時間是12:24，經過廣德南時間是12:42:20，經過郎溪南時間是12:49:15，經過宣城高速場時間是12:58:55，經過蕪湖合杭場時間是13:20:25
G55308/9 湖州往合肥（不超過260km/h），經過湖州高速場時間是15:38，經過廣德南時間是15:55:05，經過郎溪南時間是16:01:55，經過宣城高速場時間是16:10:25，經過蕪湖合杭場時間是16:31:25。根據這個車次計劃測速，檢測車從宣城到郎溪約9分鐘、到廣德約15分鐘、到蕪湖約21分鐘。
此次高速綜合檢測動車組列車“黃醫生”裡面分別安裝了信號檢測系統、軌道檢測系統、接觸網檢測系統等，造價非常昂貴。聯調聯試是為確保動車組列車安全平穩運行，在高速鐵路開通前進行的嚴格試驗檢測和設備調整優化。
商合杭高鐵合湖段聯調聯試之後將轉入試運行階段，參與試運行的車輛一般就是真正運行時使用的動車組列車。試運行時是不載客試運行，試運行圓滿完成後，我們就可以美美地坐上高鐵出行啦。
商合杭高鐵南段即此次聯調聯試的合肥至湖州段，全長約311公里，線路北起安徽省合肥市，向南經安徽省馬鞍山市含山縣、蕪湖市、宣城市，在浙江省湖州市接入南京至杭州高鐵，終至浙江省杭州市。根據計劃力爭6月底具備開通運營條件。合肥至湖州段建成通車後，商合杭高鐵將實現全線貫通。
商合杭高鐵合湖段北端在合肥與合肥至蚌埠、合肥至武漢高鐵以及京港高鐵通道、合肥至南京高鐵、合肥至福州高鐵相連；南端在湖州經南京至杭州高鐵延伸至杭州，連接上海至昆明、杭州至寧波、杭州至黃山高鐵。是一條“四通八達”的高鐵。
來源 || 安青網
