黨的十九屆四中全會勝利召開後，推進國家治理體系和治理能力現代化問題成了全社會熱議的焦點。中國社科院專家陳志剛寄望正在建設先行示範區的深圳。他表示，深圳有條件有責任，創造更多可複製可推廣的經驗，成為我國國家治理體系和治理能力現代化的“城市範例”，為“中國之治”貢獻“深圳智慧”。
在停車管理方面，“深圳智慧”已然形成。目前在深圳大鵬新區實施的人工智能共享停車就是一個最佳範例。據瞭解，深圳人工智能共享停車整體解決方案由迪蒙智慧交通獨立研發，打造集“AI視頻設備+停車雲平臺+掌停車APP”三位於一體的智能管理模式，真正實現“無感出入、無感支付和無人值守”，並在打通全城停車資源的基礎上，形成城市停車一張網、一個平臺、一體化和車位共享、平臺共享、數據共享，值得推廣學習。
“人工智能、大數據、5G等‘新基建’是城市治理現代化的基礎，未來在深度服務民生，提高管理效率等領域將發揮關鍵作用。”深圳市人大常委經濟工委委員、江西財經大學客座教授、迪蒙智慧交通董事長向雋表示，全球新一輪科技革命方興未艾，為城市治理升級提供了強有力工具。誰能掌握人工智能等新一代信息科技，誰就具備了強大的競爭優勢，勢必在新一輪世界變革中脫穎而出。
在上海“進博會”上，商務部市場建設司副司長鬍劍萍也指出，中國汽車市場已經具備加快實現高質量發展的基礎和條件，2.5億輛的汽車保有量為促進汽車使用環節消費提供了堅實基礎。同時，這也給後汽車市場帶來了大量的商業機會，涵蓋了停車、美容養護、加油充電、汽車金融等垂直市場。
城市治理，交通先行。中國汽車市場向高質量發展轉型升級，必須在配套設施上下功夫。一直以來，停車難都是城市治理的難點、痛點，也是人民群眾最關心的民生問題。近年來，隨著科技不斷髮展進步，以人工智能等新技術為依託的智慧停車，深得政府部門、投資者和人民群眾的青睞，也讓全社會能夠在有限的資源條件下，實現互利共享，並進一步推動城市交通精細化管理。
