對於通用凱迪拉克這個品牌，很多人並不陌生，雖然相比BBA等一線豪華品牌，其進入中國市場的時間並不算長（2004年進入中國市場），但作為BBA之後的二線豪華品牌，這些年深耕細作，其也在國內積累了無數粉絲。在積累品牌的同時，也收穫了市場。
上汽通用凱迪拉克品牌2019年總銷量為212507輛，實現了20萬輛的年度銷量目標，除奔馳、寶馬、奧迪外，凱迪拉克依舊領跑豪華汽車市場。而在2020年車市大盤下滑的大環境下，凱迪拉克第一季度依然交出了26800輛的成績，且三月份出現了環比大復甦的趨勢。
在產品佈局方面，也實行了轎車和SUV雙市場戰略，旗下目前的CT5、CT6和ATS等轎車都有不俗的市場表現，而新上市的入門級轎車CT4也將會繼續衝擊豪華市場。
而SUV市場方面，除了國產的中型SUV的XT5，緊湊型SUV也有XT4，還有中大型的XT-6，另外進口版車型還有大型SUV有凱雷德，但在入門級的小型SUV市場卻一直沒有佈局。
不過關於凱迪拉克的小型SUV佈局規模，可能未來會有一個新變化。近日有外媒報道：近期通用公司正在註冊一個全新的商標XT2，從命名來看，XT2很有可能是一款豪華小型SUV，其未來將會成為凱迪拉克最便宜的SUV，也將會取代XT4的入門級地位，其將會和寶馬X2、X1、奧迪Q2和奔馳GLA等產品展開競爭。
其實早在2017年，凱迪拉克就曾表示將推出各級別車型，其中就提到了一款SUV產品，其定位是能與寶馬X1這類車型去爭奪市場份額，但後來凱迪拉克推出了XT4，很多人認為當時凱迪拉克佈局的就是這款XT-4。
不過據外媒表示，從美國商標專利局的申請記錄顯示，通用汽車在2020年初又開始重新提交了XT2的商標申請，這也說明凱迪拉克已經將XT2車型項目提上了日程，或許凱迪拉克未來的豪華小型SUV，正是XT2這個命名。那未來凱迪拉克到底會不會推出XT2，並在上汽通用國產呢？讓我們拭目以待，對於XT2的車型消息，我們也將會持續關注和跟進。
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