今天，廣汽豐田C-HR EV正式上市，新車共發佈領先版/豪華版/豪華天窗版/尊貴版/尊貴天窗版5個配置，售價分別為22.58/22.88/23.28/24.58/24.98萬元。新車基於燃油版C-HR打造，綜合續航里程為400km。
同時，新車提供“四無憂”服務，分別是購車無憂、用車無憂、充電無憂、電池無憂，以保障消費者的用車需求。
■ 快速瞭解C-HR EV
1. C-HR是豐田首款基於e-TNGA架構打造的車型。外觀與燃油版車型相似，但採用了封閉式格柵、EV標識等元素證明自己電動車的身份。除此之外，霧燈區域也與燃油版不同，採用了更為犀利的C字型設計。尾部也僅是取消了排氣口，其他地方與燃油版沒有區別。
新車長寬高尺寸分別為4405/1795mm/1575mm，軸距為 2640mm，屬於小型SUV。
2. 內飾也與燃油車相同，不過將燃油車的4.2寸儀表換成了全液晶儀表盤。
3. 動力方面，C-HR EV搭載一臺永磁同步電機，電機最大功率為150kW，最大扭矩為300N·m；同時配備了容量為54.3kWh的三元鋰電池組，綜合續航里程為400km。快充從0%至75%約50分鐘，慢充約6.5小時充滿。
4. 配置方面，新車全系搭載12.3英寸屏、前排雙膝部氣囊等配置；除最低配外，全部搭載豐田規避碰撞輔助套裝，配置比較豐富，安全性和舒適性都不錯。
■ 邦點評
C-HR燃油版上市後，憑藉犀利個性的外觀吸引了不少眼球，但銷量比起繽智等車型稍顯不足。此次電動版上市後，依舊會面對繽智的電動版——VE-1，還有北京現代的昂希諾純電、法系的標緻e2008，甚至還有自家兄弟奕澤 EV等車型，拋開其它車型不談，昂希諾純電擁有500km的續航以及17.28萬起的價格，並且置換補貼等金融政策相當給力。C-HR EV 22.58-24.98萬元的價格說實話偏貴，但同時C-HR EV的配置也有一定優勢；我們也很高興看到，它改掉了雷凌雙擎E+上配置不足的老毛病。但它是否能在合資品牌小型SUV市場站穩，還需時間檢驗。
