江淮iEV6E升級版之安全帶未系提醒功能

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江淮iEV6E升級版之安全帶未系提醒功能

剛剛有個朋友打電話問我,車子顯示有故障燈。我問她什麼燈,她說一個人揹著一把寶劍,是不是車子壞了?我看了她拍的照片,我該不該告訴她車上有刺客?哈哈,好久沒聽到這個搞笑的段子了。那麼不繫安全帶就會報警,這是一個什麼的原理?

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這個就要提到安全帶提醒裝置了,安全帶提醒裝置是指駕駛員或前排乘員在沒有系安全帶的情況下啟動汽車或者汽車達到一定速度時,一種可以發出聲音和閃爍燈來提醒駕駛員或前排乘員繫好安全帶的裝置,當車輛探測到駕乘人員未系安全帶時,先是儀表板上顯示燈即時提示;當車速超過一定速度時轉為通過聲音來提醒駕駛員和乘客繫好安全帶,保障人的生命安全。

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你的屁股接觸到座椅內部的壓力傳感器,從而決定是否觸發安全帶提示報警。

有人耍小聰明,將安全帶從身體後面繞過去插在帶扣內蒙騙提醒裝置,其實這是非常不好的做法

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調查數據顯示:在一次可能導致死亡的車禍中,安全帶的使用可使車內人員生還的幾率提高60%,發生正面撞車時,繫了安全帶可使死亡率減少57%;側面撞車時可減少死亡率44%;翻車時可減少死亡率80%。安全帶的防護作用主要是,首先是防止駕、乘人員被拋出車外;二是,對抗撞車時的減速度,使駕、乘人員不致與方向盤、儀表板、擋風玻璃等物品發生第二次撞擊。

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在顧客試乘我們江淮IEV6E時候我們都是要求顧客必須繫好安全帶的

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拓展:(安全帶的起源:它的誕生早於汽車。早在1885年,安全帶出現並使用在馬車上,目的是防止乘客從馬車上摔下去。

1902年5月20日在紐約舉行的一場汽車競賽上,一名賽車手為防止在高速中被甩出賽車,用幾根皮帶將自己和同伴拴在座位上。競賽時,他們駕駛的汽車因意外衝入觀眾群,造成兩人喪生,數十人受傷,而這幾名賽車手卻由於皮帶的緣故死裡逃生。)

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