董夢陽:見地之上,理想大有可為

董夢陽:見地之上,理想大有可為


「藝術北京」身後的董夢陽,總是儒雅之姿,以“藝術行業服務者”自居,期待著更多人懷揣“想為家裡的一面牆找一幅畫”的心態走進展會,走進藝術。


把“公共論壇和社會美育項目有所增加”寫進年度概覽並以此自勉的藝術博覽會,坦誠面對國內市場,為無限的空間興奮,為提高公眾的藝術修養默默努力。


董夢陽:見地之上,理想大有可為

低姿態和大格局之間,我們看到了對中國當代藝術現狀和遼闊未來的思考,如同奧迪新豪華時代破浪而出的Q8,展現了奧迪面向未來移動出行時代的全新思考。


從容生長,領閱於繁華

創立於2006年的「藝術北京」已經成為全亞洲最頂級、最受矚目的藝術博覽會品牌,對中國當代藝術發展而言,十餘年似乎不短,但董夢陽更願意把「藝術北京」看做一個十四五歲的少年,不拒絕任何可能性,任他自由生長。


1993年~2002年,董夢陽曾經成功舉辦了十屆的「中國藝術博覽會」,此後他去歐洲各地參觀學習,在舉辦了兩屆中國國際畫廊博覽會之後,「藝術北京」誕生了。就像出身於MLB-EVO平臺(蘭博基尼Urus、賓利添越也是基於該平臺打造)的奧迪Q8初亮相便被授予“歐洲最佳豪華SUV”的殊榮一樣,「藝術北京」之所以成為中國範圍內服務藝術機構最多的藝術博覽會,源於品牌創始人多年的專業積累和藝術沉澱。


董夢陽:見地之上,理想大有可為

從對國際化的追求,到「藝術北京」“立足本土、完整亞洲”的轉變,董夢陽愈發重視藝術和環境的關係。2019年,「藝術北京」的觀展人數是十年前的近十倍,如此穩定且快速的增長,得益於董夢陽十數年如一日對“本土化”的堅持。


“中國的藝術市場是未來最遼闊的市場,公眾需要教育、藝術、文化,這正是可以有所作為的時候”,面對和西方的差距,董夢陽似乎並不焦慮,這個尚有空白的市場反而令他興奮。他期待“大家不是為名利,只是為自己的喜愛,選擇感動自己的藝術”。


董夢陽:見地之上,理想大有可為


「藝術北京」14年來從容穩健,卻總是呈現給公眾充滿力量感的狀態,這種狀態與奧迪Q8的獨特氣質如出一轍,帶著傳承於Ur-quattro的設計基因,優雅,卻極富生命力。


讓藝術融於日常


今年的「藝術北京」上,大眾藝術消費觀念持續升溫,3~5萬元售價的藝術品最受歡迎,設計品類中的家居產品、裝飾性雕塑及珠寶等最受青睞。對董夢陽而言,這無疑是令人欣喜的成果。


董夢陽說,希望通過「藝術北京」,讓大家對藝術產生“心癮”。所謂“心癮”,大概是觸碰藝術時生髮的,難以割捨的心動。董夢陽認為,藝術不是人類共通的語言,真誠的藝術才是。“是藝術中真誠的情感打動人,而不是藝術的形式”。

作為「藝術北京」的締造者和觀察者,董夢陽看到近五年來,越來越多人開始買自己喜歡的作品,“不為名利,只是為自己的喜愛,大家無目的地來,看到喜歡的藝術品,買回去,將其融入日常,帶來愉悅”,這是「藝術北京」在董夢陽心裡最好的樣子。


董夢陽:見地之上,理想大有可為

近年來,當代藝術的邊界不斷被打破和重塑,所有人都在追求“先鋒”,“融於日常”的聲音反而令人振奮。換個角度看,實用的藝術,才是本源的藝術。在奧迪Q8身上,內飾細節的打磨,對乘用空間的錙銖必較,帶觸控反饋MMI系統的應用,每一處可感的日常,都是無數打磨調試後的極致平衡。七種模式相助,兩套動力總成完美傳承quattro全時四驅系統,更將公路性能及越野性能整合化一,讓平凡生活噴薄出非凡氣度。


遠視的理想主義者,無懼未知


“年輕時盯著世界,總想和世界接軌,但現在我更多會去思考社會需要什麼,更關注社會整體的藝術素質提高。我們每個領域都有一騎絕塵的人,但帶領大家欣賞藝術、敬畏藝術、崇尚藝術,是我認為更好的邏輯”。


董夢陽會把做藝術博覽會比喻成開商場,也總是用最不起眼、最日常的例證闡述自己的藝術觀點,然而“讓世界五分之一的人愛上藝術是件偉大的事情”,這才是他最終想要的兼濟。某種程度上講,從國際化到本土化的定位修正,對十幾億人口藝術市場的探索,其實是很大膽的,這意味著要跳出此前藝術金融劃好的舒適圈。


正如奧迪創始人奧古斯特·霍希“決心在任何情況下都只生產動力強勁、高品質豪華汽車”的一貫堅持,用本土化方式推動中國社會的美育,從一開始存在於「藝術北京」的基因之中。“博覽會是在學習歐美的形式,但拿到中國就要走出自己的形態,我是在中國的生態中做一個商業的博覽會,我們需要一個務實的、本土化的態度”,這句話董夢陽踐行了14年。

當被問及「藝術北京」的性格,董夢陽表示,希望「藝術北京」能隨著中國的發展而發展,修正到和這個社會相適應。“文化和藝術是軟件,我們堅持了15年,但其實百年大計又何妨”。這個低調謙遜的“藝術行業服務者”,其實是個獨攬大局的理想主義者。


董夢陽:見地之上,理想大有可為

而有理想的人,鋒芒自不可擋。

憑藉前瞻性的預見並滿足豪華汽車消費者的需求,奧迪Q8已成為豪華旗艦SUV細分市場當之無愧的標杆車型;同樣,中國當代藝術雖然還未積累足夠的經驗,但憑藉董夢陽這樣對藝術社會價值有充分認知和預見性的從業者,中國成為亞洲甚至世界最具影響力的藝術市場,也是未來可期。這股磅礴之勢,如同作為奧迪品牌旗艦SUV的Q8,充滿肌肉感的車身線條下暗藏澎湃之力。


董夢陽:見地之上,理想大有可為

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董夢陽:見地之上,理想大有可為


自一百年前杜尚把男士小便池以《泉》之名送去參展,現當代藝術在無可避免的爭議中生猛前行了一個世紀。中國當代藝術還有許多基建要做,但總有人願意靜下心來,思考時代,從容成長。


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